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MIO 169更新圖資，連MIOMAP都升級成G10版本了。那我先前買的PAPAGO G10，到底是為了什麼......？
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MIO做了原來承諾之外的軟體規格升級，結果還是要被抱怨。看樣子，不管做了多少好事，形象不好就是沒人會肯定。
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原本的MIO MAP 7的規劃路線明顯的精準多了，像是要從市民大道往長春路，原本的MIO MAP會規劃下建國閘道後轉新生北路下的小路到長春路，可是G10會叫你走松江路斜切小路過去，但是市民右轉松江路後，松江路口很寬，根本無法斜切對面小路過去。
另外如果從板橋文化路要到松山工農，舊版的MIO MAP會走華翠大橋，下橋後右轉切一小巷後就殺入環河快速道路，再接市民大道，路徑短，速度快，但是新版的會走華江橋，路徑比較遠，紅綠燈也比較多，感覺比較遜一點，猜想是否因為快速道路的權值設定有變化，所以導致路徑規劃方式改變？
我還是比較喜歡MIO MAP 7的規劃路徑，比較符合現實狀況。
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