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現在是不是已經很少人再用導航專用機?

手機的便利性幾乎已經快取代導航專用機子...

而且還有網路補助...

很好奇這產品會不會再過段時日完全被取代甚至沒落了?

因為我稍微看了一下...你附加功能再多 我也只是拿來導航而已...



訪客請登記 wrote:
手機的便利性幾乎已經...(恕刪)


我還是使用專用導航機(Garmin的),理由的話~為了維持手機的電池健康程度也值得(用手機來導航很操手機的電池),而且garmin沒有android版能用。
如果都走市區,用手機綽綽有餘,

如果要去鄉下一點的景點,導航機比較安全.

但去山上也無法完全依賴手機或是導航機,
因為手機及導航機都有GPS定位誤差,
差3公尺可能都不知道走到哪裡去了.

訪客請登記 wrote:
手機的便利性幾乎已...(恕刪)
手機導航很多年了~方便又快
沒錯~
我之前開車也都是用Garmin,
之後換車還特別要求影音系統有PAPAGO導航的...

結果實際上路,我覺得手機的google地圖就很夠用,
而且還可以幫你計算每一條路線的時間,
至於圖資..
我爬谷關七雄時,每個登山口都用手機的google地圖導航,完全沒問題!!

所以,現在我車上固定丟一支舊手機放在手套箱,
需要google導航時隨時就可以開啟,
電力的部分就用USB接點煙孔。
以前車機有一個優勢很難取代
就是陀螺儀
這東西可以讓收不到訊號的時候,例如隧道內
依然可以通過陀螺儀跟車速線,來修正位置

後來手機盛行,加入了agps網路輔助定位
比車機更準更好用,圖資更新更快
但沒訊號的地方,車機一樣有它的優勢
因為手機雖然有陀螺儀,但導航軟體卻沒有去利用

至於其他沒跟車子連線的導航機
還真的想不到為什麼要去使用...
不會啊~ 手機導航比如說PAPAGO 或 導航王 有定期更新圖資
也都會知道定點測速還不錯用

而GOOGLE MAP我是騎機車臨時要找路或店家 就很好用

我也發現我發錯版面 應該要發在綜合討論才對

上周末跟朋友出去租車 車上有附車機導航
但真的難用到... 我們反而是用我們自己的手機導航

我已經用GARMIN 255W專用導航機多年,
除了到外地導航之外,
平常上下班的用途就是測速照相提醒+實際車速顯示。

但其實上班路途中有那些照相點早就背起來了,
實際車速顯示方面,
我則買了一個千元以下的抬頭顯示器(我設定成ODB車用電腦車速的101%)。

255W從買來一開始就發現CPU不夠力,
導航畫面永遠跟不上車子實際位置,
畫面永遠都是LAG狀態。
地圖已經停止更新,
我必須找解鎖版地圖硬塞進去。

目前規劃買一台內建導航的安卓車機,
我去店面試用過機器,
發現導航程式的畫面都很流暢啊~
至於測速照相提醒,
打算去美式賣場買MIO的行車紀錄器,
這款行車紀錄器含有測速提醒功能,
價格也不算高~

我要放棄GARMIN了
都說是多年了,怎麼會期望老舊的硬體的效能.

但是,

確實garmin導航機效能只求能順順運作而已,
有些android 機還在用古早的雙核cpu,
好像這個訊息都沒有揭露出來,
印象中現在用的 3590 好像是 TI(德儀)的雙核CPU.
可能只有3年5年內的導航機可以勉強說效能過剩,
在早以前的頂多只能說堪用.


手機或是車機很多都是 4核8核的,
當然效能差距很大.

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