這會是怎樣的情形呢 ?
現在的路易通2在圖資的正確性和交通規則是勝過MeM8,
但是MeM8在系統效率, 穩定度, 畫面處理和3D表現又贏過路易通2,
聽說路易通3會提昇系統效率, 也會加強畫面處理, 以求領先MeM,
MeM10如果使用268圖資, 正確性和交通規則就可迎頭趕上, 而且圖資更詳細(62萬比26萬),
再加上目前還熱騰騰的PPG9, 真是熱鬧 !
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jacky wrote:
這會是怎樣的情形呢 ?
現在的路易通2在圖資的正確性和交通規則是勝過MeM8,
但是MeM8在系統效率, 穩定度, 畫面處理和3D表現又贏過路易通2,
聽說路易通3會提昇系統效率, 也會加強畫面處理, 以求領先MeM,
MeM10如果使用268圖資, 正確性和交通規則就可迎頭趕上, 而且圖資更詳細(62萬比26萬),
再加上目前還熱騰騰的PPG9, 真是熱鬧 !
路易通3的規劃速度的確大幅提升，至少同樣起點及目的地其規劃速度已比mio268快上許多。但在畫面方面並沒有太大的突破，只能說比起路易通2的介面、版面、配色上進步了不少。
MEM10雖還沒推出，但我猜不太可能直接使用和Mio268一樣的圖資。
因為大輿圖資每套都要收授權費，在高價如mio268上面還打得平，但一套PPC軟體只賣個幾百元，不可能把微薄的利潤犧牲在授權費上。除非MEM10要轉向為高價軟體，例如一套賣個兩千八，你會買嗎？
我個人對MEM相當推崇，如果在10版能改良操作介面、修正路徑規劃BUG、加強語音提示、豐富圖資內容，我就想花錢升級了。
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mouthwood wrote:jacky wrote:
這會是怎樣的情形呢 ?
現在的路易通2在圖資的正確性和交通規則是勝過MeM8,
但是MeM8在系統效率, 穩定度, 畫面處理和3D表現又贏過路易通2,
聽說路易通3會提昇系統效率, 也會加強畫面處理, 以求領先MeM,
MeM10如果使用268圖資, 正確性和交通規則就可迎頭趕上, 而且圖資更詳細(62萬比26萬),
再加上目前還熱騰騰的PPG9, 真是熱鬧 !
路易通3的規劃速度的確大幅提升，至少同樣起點及目的地其規劃速度已比mio268快上許多。但在畫面方面並沒有太大的突破，只能說比起路易通2的介面、版面、配色上進步了不少。
MEM10雖還沒推出，但我猜不太可能直接使用和Mio268一樣的圖資。
因為大輿圖資每套都要收授權費，在高價如mio268上面還打得平，但一套PPC軟體只賣個幾百元，不可能把微薄的利潤犧牲在授權費上。除非MEM10要轉向為高價軟體，例如一套賣個兩千八，你會買嗎？
我個人對MEM相當推崇，如果在10版能改良操作介面、修正路徑規劃BUG、加強語音提示、豐富圖資內容，我就想花錢升級了。
papago 路易通與mem三套軟體比起來,最穩的系統還是MEM,其實我最期待的新版系統是MEM 10,路易通2.2在我的HP 2210中還是會有斷訊後不會自動接回的毛病,期望路易通在3.0時可解決此問題.GPS是麗臺藍牙9537一代.
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mouthwood wrote:貝克魚骨頭 wrote:
這也意味著，路易通的 3D 畫面不用多做期待嚕
在 2 版斷訊後不會自動接回跟 PPG 的當機問題
我很期待 MEM10 的未來發展
3D模式畫面看起來還是滿糟的。
但3D路口放大更棒了！目前沒有哪一套軟體的路口放大像路易通作得這麼擬真！
其實，除了3D畫面原地踏步之外，路3在其它方面全都有大幅的進步。
至於MEM10，雖然我也很期待，但又不太敢抱太大的希望。
（我覺得Mio268的主程式實在不太理想…）
上星期三從二林騎機車到花壇監理站，因為從來沒騎車去過（都是開車），所以得藉助導航軟體帶路。上路前的規劃，MEM跟路易通都會帶進區曲折折的鄉間小路、只有PPG9.06走的是較正確、好認的路，於是就帶著MIO558、RBT-1000、耳機上路。一路上無法看畫面只能完全依靠語音導航，PPG順利完成任務，語音指示相當清楚，不會令人轉錯彎或難以辨識。回程故意不照規劃的路徑走，PPG也能很快適應主人的行車路線規劃新的動線。
我住的地方、常去的地方都相當鄉下，道路多半沒有路名（有啦，XX寮XX號，連紙版地圖都不會標示出來，不是當地人很難找到），開車時需要正確的圖資與能順著主人規劃路徑的導航軟體，以免在鄉下小徑中迷路，語音倒不是相當需要。就我的經驗，PPG9在圖資正確度上還有待加強（得非常加強才行）、語音與規劃都已經可以接受（不過不能規劃到無名小路上實在令人反感）；MEM各方面都不錯，只要改掉喜歡走小路的毛病、以及對橫向螢幕的支援度就可以了。
至於路易通，因為圖資最正確，對我們這種在鄉下住的人最實用，所以我對他的期待最深。但願新版出來時，能改掉一些問題：
1.主人轉錯彎或不照規劃前進時還相當鴨霸的要你配合、不肯順著主人規劃新路線，
2.能加快規劃速度。
3.國道三號龍井到彰化系統交流道間有段路會方向相反的問題。
4.對橫式螢幕支援度高一點。
5.新增自建點幾無分類可言。
6.預測到達時間能向MEM一樣事先依照交通規則計算好，不要隨著車速變來變去。
7.測速照相點不要只是在圖資上出現、卻不能語音告知，
8.如果能向PPG一樣能語音播報路名就更好。
9.高速公路或快速道路長途旅行時會先叫你下交流道再上去的毛病（實際路測彰化到高雄時叫你先在麻豆下交流道再上去、由竹山經臺78線由古坑到台西永遠不會由系統交流道接進台78線，得先在斗南下交流道後亂繞再上去，接著又叫你在中途下去後再繞鄉道由下一個匝道口再上去），，
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rodney wrote:mouthwood wrote:貝克魚骨頭 wrote:
這也意味著，路易通的 3D 畫面不用多做期待嚕
在 2 版斷訊後不會自動接回跟 PPG 的當機問題
我很期待 MEM10 的未來發展
3D模式畫面看起來還是滿糟的。
但3D路口放大更棒了！目前沒有哪一套軟體的路口放大像路易通作得這麼擬真！
其實，除了3D畫面原地踏步之外，路3在其它方面全都有大幅的進步。
至於MEM10，雖然我也很期待，但又不太敢抱太大的希望。
（我覺得Mio268的主程式實在不太理想…）
9.高速公路或快速道路長途旅行時會先叫你下交流道再上去的毛病（實際路測彰化到高雄時叫你先在麻豆下交流道再上去、由竹山經臺78線由古坑到台西永遠不會由系統交流道接進台78線，得先在斗南下交流道後亂繞再上去，接著又叫你在中途下去後再繞鄉道由下一個匝道口再上去），，
呵呵！我怎麼從來沒碰過大大所說的第九點的情況！您用的是特仕版嗎？？
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