CP值高
MG在台灣市場預期利多 CP時代來臨
價格差20萬,很多人算盤都會動搖,尢其現在什麼東西都貴,雙田滾一邊,價差20萬,小孩的補習費 安親費就有了
hsienyi1222
MG 要品質穩定,應該會有很多人認同,畢竟車價、配備、外型設計還是很重要的!
記得,要跟隨原廠換代出新車,打破日系車壟斷市場!
我個人覺得以目前來看
初期前半年因為隔壁Yaris Cross仍在蜜月期
折價空間有限
除非預算極度有限只買的起入門款
(折後約70萬)
不然ZS會是最好的選擇
估計這段時間月銷可以上看7-800台
甚至有望破千

但半年後Yaris Cross能夠折價
旗艦款看起來就很高機率可以折到75上下
屆時才是ZS真正的考驗
估計月銷可能會剩下3-500台左右
friendlly
影音特仕車 折價一大堆 實在是難以忘記的夢魘
phosphoto
各種的特仕價格,讓你看得眼花撩亂,你亂選一個,他大賺一筆
中華MG目前最大的問題就是

產能...
aaron123456789 wrote:
中華MG目前最大的問...(恕刪)

我覺得中華產能從最近幾個月銷量就看的出來真的有持續增加
我比較擔心的是歐洲ZS的銷量持續增加,台灣市場太小相對弱勢
搶左駕版的零件搶不贏歐洲,但又不可能跟其他台灣強勢品牌一樣搞缺盲點缺鑰匙還交車
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=6800064
TonyHoung2013 wrote:
我個人覺得以目前來看...(恕刪)


會不會折 到鋁板越變越薄?
932989726
Yaris Cross嗎? 以豐田特性...很有可能
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