hsienyi1222
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鴻華先進首款自主品牌電動車Bria正式發表,入門款「Elegant」僅89.9萬元。中階「Emerge」104.9萬,頂規四驅「Pioneer」114.9 萬,鎖定家庭用戶,讓電動車不再是奢侈品。角色轉換關鍵B...
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BRIA看到就心動,開過就愛上!歡迎前往 LUXGEN 展示服務中心,近距離體驗BRIA。89.9萬元起!Foxtron也透過發表會,完整論述產品設計理念、投入資源與測試工程,邀請Pininfarina工作室及...
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伊隆·馬斯克(Elon Musk)曾嚴厲批評混合動力汽車,認為它們是「開倒車」和「自作孽不可活」,尤其針對福特等公司轉向增程和混動車型的做法,認為這在實現電動化轉型的道路上是倒退,是複雜且效率低下的技術路線,主...
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日本確定將推出第6代CR-V e:HEV,日規Honda CR-V e:HEV油電動力車型即將開始接單,並計劃於明年初開始交車。泰國也在Honda的預告下準備迎接小改款CR-V,目前已經公布初步的車型編成、配備...
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鴻華先進正式以新台幣 7.876 億元收購納智捷(Luxgen)100% 股權,納智捷品牌主導權由裕隆轉移至鴻海體系,象徵台灣國產車正式進入全新階段,而鴻華先進Foxtron最新官網正式上線,首款BRIA最快本...
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和泰車啟動史上最大海外投資!分兩階段投資百億元布局日本商用車,預計以日幣270.26億元(約新台幣54.8億元),向日野自動車株式會社及其子公司,取得南關東日野自動車株式會社、北海道日野自動車株式會社、東北海道...
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T牌HEV+PHEV雙電氣化策略,貼近未來趨勢,雙電氣化已經浮上台面。未來持續敲碗 CR-V e:PHEV能有機會導入?敲碗 CR-V e:PHEV
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和泰發出Yaris Cross召回‼️引擎與變速箱有異常由於電子燃油噴射系統的控制電腦 (EFI-ECU) 程式設計不完善,當引擎高負荷運轉時,傳送至CVT無段變速系統的預估引擎扭力低...
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