日系就是多了一個裝置叫做怠速自動熄火。
怠速系統為了提升油耗表現分數好,但實際上真的有實用嗎?
YC與ZS大戰數字遊戲
hsienyi1222 wrote:
日系就是多了一個裝置...(恕刪)

YC有怠速熄火這鳥東西嗎?
同級車款幾乎都沒有(除了有輕油電的)
這篇昨天有看到,Yaris Cross底下直接被吐槽到翻掉
先不說Yaris Cross買到頂配,配備還比ZS少
就算用他的方法去算,也要開個10幾20年才有辦法省回價差
假設像有些人一年根本開不到1萬km
兩台之間要從油錢上省回來就更難了
YC確實比MG的KUGA好看多了...
FreeHand ZERO
好看很多? 這審美觀…真的要去提升一下美學素養…
MBUSA
[笑到噴淚][笑到噴淚][笑到噴淚]MG 的 Kuga 是沙小?
馬力120p VS 106p也有影響油耗吧
不過如果真的在意油耗,不如看1.0T+48V的進口Stonic,輕油電油耗更好平均有到19.9KM/L,價格差不多是進口車,還有外加排氣量1.0稅金也可以更省,拉開差距
doublemiss
但以我一個鍵盤俠在01的KIA版上看 覺得KIA後勤很讓人搖頭耶
套一句人家常說的
你MG的二手價有比Toyota 高嗎?
配備齊又如何?
怠速熄火...?
這東西十個車主應該有八個是一上車就關掉的吧?
甚至有些還多花錢去改裝,直接強制關閉這功能
我自己是花不下去,養成習慣一上車先按掉就可以了
FreeHand ZERO
沒錯,超級難用,尤其夏天
怠速熄火雞肋功能
省不到多少油,啟動馬達,電瓶壽命縮短不說,熄火冷氣只剩送風

10個車主9個發動後關掉此功能,另一個是忘記關的
pyrite
我就是那個忘記關的,夏天大中午沒冷氣真的很煩!
Yaris Cross 一副哭喪著的水箱罩臉,尾燈左右兩側向下垂簡直一個衰尾樣,是比 ZS 好看多了。
imagecontor wrote:
YC確實比MG的KUGA好看多了...
MBUSA wrote:
Yaris Cross 一副哭喪著的水箱罩臉,尾燈左右兩側向下垂簡直一個衰尾樣,是比 ZS 好看多了。[] 


審美觀真的蠻吃個人喜好,例如不喜歡這個牌子的車,它的設計語言就是哭喪臉,喜歡這個牌子的車的,就覺他設計語言是生氣的嘴巴很霸氣,那究竟誰較有理?市場實際的銷售可以當作參考,就像總統大選,落選的小眾那群永遠認為他所支持的候選人才是真正有能力有實力,當選的候選人爛透了
誰的審美觀正確,見仁見智
MBUSA
的確。不過也不至於如此二分法,不投票給某候選人不一定是覺得對方爛,只是不喜歡。還是有不同。
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