自從8月中自製率問題導致MG4幾乎停止生產，三個月過去了，不知道有無新的進度或消息，到底是繼續生產還是直接從東南亞進口都沒消沒息...
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接下來，部分 台灣人會看著這個一年賺四個資本額的代工廠
如何用大陸市場約兩倍售價的同一個車型， 繼續賣給台灣人
當中，一汽豐田卡羅拉銳放提供2.0L汽油先鋒版、2.0L汽油菁英版、2.0L汽油豪華版、2.0L汽油尊享版以及2.0L汽油旗艦版五種車型，建議售價自12.98萬人民幣（約台幣57萬元）起，再依據等級分別為13.98萬（約台幣62萬元）、14.98萬（約台幣66萬元）、15.68萬人民幣（約台幣69萬元）與16.98萬（約台幣75萬元）。
MG在中國的價格也比台賣的高多了，就無視！？[沒有不敬的意思]
抗中保台，籌集台獨資金！賣再貴也有人買！
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不單單是MG，你看很多上半年討論很多疑似要進來台灣的品牌都沒消沒息了
https://www.kingautos.net/354823
https://news.u-car.com.tw/news/article/77768
https://www.carstuff.com.tw/car-news/item/39367-jaecoo-2024.html
其中有些品牌好像就是打算從泰國馬來西亞進口
不過目前看起來就算是東南亞進口也擋住進不來了
而且中華汽車之前也有發新聞稿表示全力支持政府政策提高自製率
所以應該就是持續努力中吧
不過就算克服了自製率恐怕也不得不漲價(雖然已經下訂的人不受影響都還是維持原價)
歐洲得獎無數狂賣的MG4來台灣只因為一個品牌獻策就立刻不能賣
這也算是另類的台灣奇蹟
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