MG4 EV XPOWER 搶先試駕|登頂成為售價最親民的國產性能之王!

版上臥底的業務,這下真的爽了,爽得一直吹
這種走平價電動車,馬力實在沒必要那麼大......
Benpli
我要的是頂規的配備內裝. 這些往往出現在頂規車款上才有甚至還沒有. 馬力扭力4驅. 250P非常夠了. 問題是要頂規配備. 外型標準即可. 過於怪型花俏耍特就免啦.
多而滾XD
大家留言都好踴躍,好奇一下,以前平價喜美是在改什麼?他跟 M-power、AMG 、保時捷是一個級別嗎?M-power 看到喜美很臭屁不會想要電一下嗎?一定能電贏嗎?人會有比較與好勝心跟口袋深不深並不一定成正比
寡婦製造機終於來了,大家要小心車出沒
Markdavis
搭配透光率極低的隔熱紙,電動車迷人的無聲;個人難以想像,未來開始有許多道路賽車手享受過去沒有的極速快感;看來,電動車保費,會越來越高了🥲
Arcus0827
往好處想,以後少點山道猴子吵死人的改管。
這種大馬力車,先確定未來會怎樣被徵稅
否則,就算你放著不開,也可能買得起養不起!

我個人還是期待能有 8x 萬的單馬達版
單馬達 90 以上進入 n7 的區間,比比空間堆料配備, n7 划算
capuchino
Mm, 單馬64度,應該開在89以下,甚至於單馬51度,79,好嗎? [含情]
688dale wrote:
3.8秒,基本上也沒幾台911能跑贏了啦.....不過僅止於直線加速,但是這台的重量以電車來說,真的很輕.....

有小哥直接拉下去跑紐北喔
不是只有直線,殺彎也很猛
難怪歐洲會賣得好
Markdavis
688dale 感謝分享;瞬間讀完;一個擁有GT3, GT3 RS的玩家;同時魔改M2C;人家也有Model3代步;卻沒那種令人反感的論述
688dale
哈哈! 別客氣! 這篇的玩家讓人深思呀 人家也沒有屌打911的優越感![^++^]
一切具足 只欠東風(價格)
虛凝人身
頂規120 次級99萬 小道消息
價格 99 120
讓人冷靜下來了
capuchino
單馬64度,確實太高了一點…
1t
猜好準
01真的越來越沒下限了,居然有臉說mg是國產車?您是說輪胎國產是吧
Benpli
現非常多產品多是中國製的了. 為忍耐等可接受的純電已2年半過了. 還是把老舊有點龜裂米其林德製4個胎換新了.只為安全. 但問老商家已沒德製胎都是中國製. 希望再熬個2年內找到換購可接受的純電車.
多而滾XD
對喔,真正的國產車只有小納,其他都是在台拼裝車,大家最愛的豐田本田都是
NEDC是一個極不具參考價值的標準,尤其是用在電動車的測試上,因電動車不像內燃機引擎,馬達轉速在偏低的速域反而效率較好, 我估計491KM的續航里程要打個5.5到6折
kira7887 wrote:
說反了吧。

如果還是英國車,英國人自己都不敢買。

但中國車敢買的人多的是。


你的說法來自什麼依據?
前不久才有人開過相關的主題
歐洲MG銷量成長超過一倍,MG不只在台灣受歡迎

如果你找不出可以打臉的證據,那就代表說話鬼扯蛋
Kamitsuki
踏綠瘢一直都活在自己的世界中,別怪他們
caesar0054
英國車品牌幾乎都賣光了,就代表純英國車沒什麼人買
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