MG4 正式發表|推出單馬達後驅、雙馬達四驅XPOWER車型,售價各是 99.9萬元、118.9萬元!

不知道這些嫌東嫌西的人現在開什麼了不起的車?其實覺得貴不值得就不要買就好了,只要銷路不好接下來不是降價就是退出市場,如果一台cc可以賣100萬你沒有意見,那就是cc最適合你,趕快去買
npnpnp1979
不知道這些嫌東嫌西的人現在開什麼了不起的車?----沒意外都是 騎競戰的..[XD]
kimisu
騎勁戰也比阿陸火化車好
純電車賺的是什麼,如果自己撞壞回原廠,不管油車還純電車都一樣,原廠都賺得到錢就不說了,但是油車平常保養一堆為了保固,都必須定期回原廠花錢,純電車定期回原廠,少了那麼多定期必須更換的,原廠進貨量大量大都還比外面貴,保養的利潤很可觀,現在純電車回原廠保養,連來令片都可以延長很久才換,保養費少賺了多少很可觀,所以一下就把電車售價降低,原廠要賺什麼,所以多的是象徵性的推個純電車意思意思
SSSKYBOY
純電車就是賣你電池阿,當你電池要更換的時候,你前面省的通通一次補回來,車商一定是很會算的。
knift
假如電池20萬可以打發,那我覺得還ok。像歐系老車過十年後,引擎、排氣(柴油)、變速箱隨便要討個5萬10萬是輕輕鬆鬆,而且這個修過就換別的。電動車如果真的只有電池、馬達容易壞,長期也許值得。
一想到馬力稅,腳就軟掉了
風城小壞蛋
其實是超速罰單比較可怕,所以真的買入門的就好
npnpnp1979
馬力稅 是無能的政府問題...
MG4的車重和車高,剛好可以符合原本因為機械車位無法入手電動車的消費者,只不過有沒有人知道MG4整車用得是哪些品牌的晶片?
風城小壞蛋
停機械停車場啦,因為停車格有車重限制
knift
電車很重喔,要確認一下重量沒有超重才行。
不知道MG4會不會公布換電池的價格
如果十年後換全新電池比買台二手車便宜的話
也還是蠻划算的, 地球也可以少報廢一台車
MG4的對手應該是國產hybrid
其它更貴的車就算了
差額拿來買ETF還可以作換電池的基金儲備
風城小壞蛋
目前耗材保養零件售價都還沒公布,我覺得電池要公布到是真的,以後或許用推出保固險的方式,來平均分擔風險,如果想細水長流多賣點的話
knift
其實如果以10年來說,我一輛車開10年後,社團裡車友就開始陸續都在賣車、報廢了。如果10年可以換電池變一尾活龍是很好,不過對於很多10年就報廢的使用者應該就沒差了。
ant1964 wrote:
單馬達版本價格應該開...(恕刪)

放心
不管開多少
總是會有人嫌
MG4這個價格真的有點吸引我~
- Manu
這台有語音智能控制助理嗎?
風城小壞蛋
好像語音助理及導航都拿掉了
應該有超過6成的車主選擇車色為消光銀石綠或巴黎澄
真好看
ken299629
車長4.2米的小掀背車,不太適合拿來做營業車啦[笑到噴淚]
風城小壞蛋
這車空間配置,說實在跟1.8的汽油房車差不多,剛好適合在巷弄內鑽,青菜蘿蔔各有所好。 營業車的3要素1.車價便宜 2.保固期長 3.維修服務據點方便
車長4.2米級距的掀背電動車
這台的確是一時之選
風城小壞蛋
恩,大小剛剛好,就是後座椅子配置在設計一下,空間感會比較沒壓迫
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