MG4有交車了？

kimisu

1279分

11樓

kimisu

個人積分：1279分

文章編號：90882486

s0922269 wrote:
今天上班在我...(恕刪)

孤兒車了，原廠零件用完，以後修車可能要自己掏寶買零件比較快。

kimisu

這種麻煩的孤兒車，你還想買來養嗎？[偷笑]

2024-12-30 18:07

Fa1con

汽車零件原廠會跟tier1供應商簽約停產後10年都要保持基礎庫存水位。更別提還有淘寶零件俗到靠北，別太監操皇帝的心了

2024-12-31 9:38

Fa1con

18423分

12樓

Fa1con

個人積分：18423分

文章編號：90884789

superarowana wrote:
當初不應該先觀望的

這兩天在8891看到有一台開5000的可以參考看看

Riverhorse

703分

13樓

Riverhorse

個人積分：703分

文章編號：90889970

我聽到的是MG4已經確定涼掉了
35%自製率達不到因為電池和馬達占比成本太大
要能上市等於這兩樣以外幾乎都得用自製零件

197414

3274分

14樓

197414

個人積分：3274分

文章編號：90891318

誰關心吊車尾的

Fa1con

18423分

15樓

Fa1con

個人積分：18423分

文章編號：90901183

Riverhorse wrote:
35%自製率達不到因為電池和馬達占比成本太大

車電、內裝、車身件、底盤件加一加還是能超過35%。沒有做不到，只有值不值得做的問題。當初月產能規劃250台就缺乏規模效應，未來得把MG5 EV跟Cyberster也拉進來共線才有辦法賺錢。我想中華車頭洗下去了不幹也得幹，畢竟日產跟三菱現在完全靠不住，不是MG有多性感而是中華車已經沒退路。有浮木不抓就等著滅頂，資本的世界很殘酷…