MG 老早就變成中國的,哪來的英國?現在的MG是上海汽車的自主品牌,設計製造全在中國。澳洲的MG是爛的出名,很多東西尤其是電系方面的在設計上就有問題,故障率超高,車機反應超慢。要不是有7年保固,不然很難賣的出去。
a6820 wrote:MG 老早就變成中國(恕刪) 樓主講的車的確還在英國賣也是個咖這點無誤且即便是上汽倒也沒有那麼不濟事,現在以世界工廠的概念,每一台車應該或多或少都有中國零件至於澳洲的部分,如果真的很差勁,倒也不會銷量逐年成長(剛剛有去Google一下),即使歸功在7年保固倒也是個過人之處至於車機反應那些,要看到時候來台灣的情況吧!反正也還沒開賣,搞不好還不輸車美仕
Ban5529 wrote:今年即將在台灣回歸的汽車品牌 市場銷售量決定一切這些廠牌也曾經在台灣市場銷售過為什麼當初代理商選擇不再經營這些品牌是有他的道理的不要到時候代理商的銷售量還賣輸現在貿易商的數量
Ban5529 wrote:今年陸續有聽說一些汽(恕刪) Ban :汽車品牌回歸台灣沒啥困難就整車進口,只要原廠OK一個月賣100台就好任何汽車品牌都能回歸台灣BTW......MG已是China汽車了
Ban5529 wrote:今年陸續有聽說一些汽車品牌即將在台灣回歸最近傳聞比較熱烈的最主要兩大家是Opel和MG一家來自德國,一家來自英國但目前消息都還蠻不明確的,我自己對這兩個牌子的印象也很模糊Opel可能還有一點點,畢竟消失不算太多年MG就真的沒啥印象了 MG 根本不重要,好嗎?!OPEL 跟 GM Jeep 才是今年關注的焦點吧~一家是德國品牌,打著德國車進來瓜分既有市場,前提是價格要合理。一家是美國品牌,平行輸入已有不錯市場,代理進來正好搭上往野外走的風潮!