純分享,MG HS的EURO NCAP成績

nARutO116 wrote:
看看就好了!!!聽說T(恕刪)

怎麼可能不公布成績,那設立T-ncap是設心酸的嗎?
MG是國產車所以無法直接套用國外ncap的成績……
難道會有人把日系國產車直接套用國外ncap的成績嗎?
綠惡魔88
有阿...
風花雪
國慘車還能期待啥
kenten8861 wrote:
純分享,因為這陣子看...(恕刪)

MG Taiwan 在社交平台的宣傳蠻刻意避開中國車的資訊,隻字未提上汽的內容。
麵左鈍 wrote:
MG Taiwan 在社交平台的宣傳蠻刻意避開中國車的資訊,隻字未提上汽的內容。


一提就露餡了!

其實,中國車又如何?
只要是好車,價格合理,有市場競爭力,消費者就會買單。

如果是一台連台灣路況都不熟的車,
再多網路行銷經費,也是會被市場淘汰的。
綠惡魔88
你這樣說.麵先生會不高興歐...
這個成績算還可以的吧,
還好後面會是在台灣組裝,
這點實在就是安心兩個字
nARutO116 wrote:
看看就好了!!!聽說T(恕刪)


NCAP成績會公布,這是NCAP的其中一個目的,但是要瞭接NCAP絕對不等於法規測試。

法規碰撞實驗數據歸車廠所有,要不要公佈實屬車廠的自由,但是此數據會提供給主管機關作為是否通過法規標準的一句。能在台灣上市的車型全部都有通過台灣的法規標準。


碰撞法規≠NCAP 兩者精神相同、方式不同 別誤認喔!
kaien7121 wrote:
CAP的其中一個目
我說的是T-NCAP不見得會公布....只是個人猜想!!!

但剛剛去看了資料~~~之後會公布每季兩台一年八台~~~~

同樣的一篇文章就看個人的解讀是什麼吧!!!


我們也常聽到NCAP五顆星評比,這是什麼?
NCAP全名為New Car Assessment Programme新車評鑑計畫,此制度始於美國,
乃是針對已上市的車輛,進行不同於法規制度的測試評比,
其內容通常比法規嚴苛目前各先進國家已陸續實施,
且這些上市的車輛也早已通過該國碰撞法規測試,
是一種先求合法再求更好的產品力評價概念。

由於NCAP制度非屬法規強制執行的一環,
其精神僅是提供消費大眾更進一步的參考依據,所以在結果的呈現上,
不像法規測試以複雜的車輛安全性能指標做為評比項目,
而是將數據轉換為淺顯易懂的星等評價,並增列所謂加分、減分的項目,
針對「人」的保護進行更嚴苛的要求.....

這也就是在台灣吃的開的原因....

有TNCAP當然對消費者是比較有保障的~~也可以做購車前的選擇~~
期待有頻道會把

總代跟美規水貨雙B拆光光

畢竟美規全球最嚴格 會跟總代一樣嗎???
MG在台灣是進口車的話才有參考價值吧
z123415299
大陸進口嗎??哈哈 MG現在是純大陸車喔 早跟歐洲英國沒關係了
白飯幫我添三碗
那代理商不就頭殼壞掉[冷笑][冷笑][冷笑]
麵左鈍 wrote:
MG Taiwan (恕刪)


因為不懂車還以為MG是英國車 殊不知

MG早已被內地買斷 現在是純大陸車

如果提到是中國車 就換跟當年的TOBE一樣

胎死腹中 很慘

但車主也不是笨蛋 等MG確定某車型上市

肯定會去內地翻相同車型和價格來比擬

如果賣的比內地貴 銷量要上來很難

再度重申 MG現在是純大陸車 不是英國車
kira7887
孤獨求勝突破盲點,台灣還真有車比大陸便宜的,埃爾法、LM、吉姆尼,不過這幾台車在大陸可以說不參與市場競爭的哈哈哈。
z123415299
簡單說 雙田車和MG 價格一樣 主被動一樣 你會買MG??
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