Ken9687
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接連幾台百萬等級的韓系車測出來的安全性都不到五星，而且 T-NCAP 的難度也沒有 Euro-Ncap 高，這樣是不是能合理推測其他更低階韓系車的安全性可能也沒那麼好？
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- Sportage 的安全性跟國外一樣嗎？
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發現台規的 Sportage 只有6氣囊比美規少了兩顆後座側氣囊比歐規少了一顆前座中央氣囊另外台規還少了後座預縮式安全帶少了這些安全配備的話撞測成績還能跟國外一樣有 NCAP 五星？或者 IIHS TSP+ ...
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最近 Kia 討論度滿高的不過仔細看規格表之後發現比國外少了「前座中央氣囊」也少了「後座預縮式安全帶」這樣還能跟國外一樣拿五星嗎？不過好像也沒車評出來說什麼可能少了電折後照鏡還比較嚴重吧！
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- 納智捷衰敗的開始，S3和U5的召回事件
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雖然現在看來有點事後諸葛，但當年 S3 與 U5 的召回事件鬧得沸沸揚揚，也讓納智捷的口碑雪崩式下滑。不過 S3 和 U5 的外型與配備在當時都是一時之選，如果不是搭載了 DFMA16 這顆引擎，這兩款車或許...
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- Colt Plus 即將停產？
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最近傳出 Colt Plus 即將停產的風聲，而日本早在2012年就停產了，中華還能拉皮多賣十幾年也是厲害，不過隨著 Xforce 的上市還有近一年來月銷量越來越差連兩百台都賣不破，只好在 Colt Plus...
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納智捷已經開始準備退場，Bria也了掛上鴻華的牌子在銷售，後續n7出清完也會改掛鴻華，改款成Cavira，這樣情況下還放在納智捷的車系專區討論難免有些奇怪，所以01官方是不是該替鴻華開一個車系專區了。
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說個台灣車媒不會報導的新聞，現行Tucson L其實在Latin NCAP測過三次，第一次因為只配雙安所以得到零星的成績，後來增加到六安再加上esc去重測才有三星，小改款後加了ADAS(小改前是選配)，現代原...
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