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MG在歐洲是保固七年 ~ 看來對料件品質頗有自信 !
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攝影師很吵,一直在不行
這部影片我也有看過，完全看不下去，沒參考價值
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有更多的選擇刺激市場、良性競爭才是好事，
尤其台灣的車市，就是某幾個品牌躺著賺就飽了，
這時候有活水進來攪和，是件很好的事，
但就是有些人寧可爛在泥巴堆裡，也要逢中必反，
完全沒有理性可言，只有偏執的信念，
重點是還各種雙標，毫無原則。
像下面這樣。
制裁中國將賠上國家經濟！《POLITICO》：一旦中國進犯台灣，德國什麼都不會做
看看文中德國這些大老、掌權者的態度，
按那些抗中保台的邏輯，是否任何德國產品都應該拒用呢？
畢竟舔共舔成這樣，開德國車不就變相支持中國？
但就是會有人抱著自慰心態過活，還認為台灣之光，像下面這樣。
回主題，其他問題我是覺得都還好，
但台灣PHEV版不僅閹割了所有的動力模式切換，
連方向盤後方用於調整動能回收強度的撥片都取消，
這個我覺得就很可惜了，
另外，儀表板部分不知道是否偏暗？
有些車評反應強光下看不太清楚。
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