以裕隆 中華 和政府多年以來的良好關係 傻了才覺得是突襲==

nick7944 wrote:
倒是既得利益者 有感受到壓力的
怕未來持續拔配件賣爛貨賣盤子價給台灣人的爽感無法持續的主力推手

我想大家都知道是誰
和泰啊
如果你是和泰還等到火燒到你身上才要出手嗎

當MG把其他對手搞掛的時候,遲早會輪到和泰
nick7944 wrote:
如題以裕隆 中華 和...(恕刪)

綠黨是因為大陸零件才特別針對看不出來嗎,要是零件都日本製造的就捧著屁股搖尾巴了
整天沒在做事的屁孩 wrote:
裕隆什麼時候還像黨治國時期來的有權力 ? 現在已經是一隻病貓了,好不好 ? 稱他們扶不起的阿斗,還算便宜它們


現在是綠共治國的黨國時期,權力可大的咧
還可操控司法,情勒大法官咧
freehold wrote:
綠黨是因為大陸零件才特別針對看不出來嗎

真的看不出來 別在抗中保台那一套了
大家都看的出來是為了圖利和泰
和泰是超級綠友友 六月一說話 七月就馬上立案 八月實施
大陸零件沒甚麼問題啦
無人機國家隊已經示範一次了 一堆MIC零件
賴總統說不要大驚小怪阿
要就一視同仁阿
其他國家的零件要不要一同列入?
Toyota Honda 滿滿的泰國件 越南件 大陸件
也沒有比較愛台灣阿
都2024政黨輪替幾次了了還在那裕隆是黨國企業
看也知道這是幫被台灣組裝的大陸車打到的車廠解套
看CRV又折價又送PS5每月銷量還剩一千多
以前台本只靠這台就能吃香喝辣了
和泰和台本不就是這政策的最大受惠者!?

陸車傳來台 和泰獻策規範自製率
tina3987
雙田滿滿的泰國 越南 外國零件 然後酸MG 笑死 .. 還沒被MG打到之前 和泰可是單季海賺一個股本的捏 可見躺著賺
MG也學其他車廠.

從東南亞進零件.

這樣就讓其他人就沒話可說了吧.

[或許其他人下一步希望價錢跟大家差不多就好]
donhsueh322850 wrote:
現在還有啥東西是台製? 都是大陸製
...(恕刪)

同意觀點。
沒挖出來就是國產之光
挖出來就變雲豹甲車
之前有看到一篇文章過去大汽車廠時代 和泰當時 被黨國+裕隆所打壓
現在風水轉過來了 和泰想抱當年的仇吧
tina3987
一堆弱智網紅的唬爛影片就算了吧 根本全都唬爛圾垃文 連特斯拉不來台灣設廠都可以牽拖裕隆 笑死 特斯拉根本就沒說過要來台灣設廠 人家說他第一選項就是中國
杰夫jeff
0000
和泰政商關係良好到交通部都能幫和泰特地車款改行政命令
早期計程車限轎式小客車,也就是後面不用滑門,用滑門叫做旅行式小客車
\mazda5就是旅行式小客車,不能當計程車
早期七座計程車以wish為大宗
後來wish停產,後繼的sienta是旅行式小客車
交通部就開放旅行式小客車也可以當計程車。
emeryville
呵呵,我在福特台灣總公司工作的朋友講法就是滑門,懷疑嗎?
featheringer
法規並沒有規定滑門必定是旅行式,但是當年開放前計程車必須是轎式,這樣的邏輯可以接受嗎?
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