【國內新訊】MG全台首間品牌體驗店快閃登場!8/12起全台快閃開跑!

這台在中國已經有很多試車影片,看起來品質還行,如果不愛日系國產SUV,這台跟現代土桑都可以考慮
阿就大陸車
hs只是外銷用的品牌
跟英國其實沒太大的關係了
價格漂亮
只怕妥善率與後勤跟車廠後續不玩而已
應該是因為三菱不玩了沒競爭力
才改引進大陸車來台灣
希望國產化應該不會只是玩玩而已!!
不然汽油+可插電的優勢其實還不錯!!
市區天天回家充電
長途也不會有旅程焦慮
應該會比牛頭牌亂廣告+回收的純電動車好用!!
上市前真多活動,看來有點買氣
tenderlover wrote:
壓在120萬以內的PHEV, 個人是滿有興趣的; 但還是有幾個考量點:

軸距只有2720mm, 有點小
車重資訊還沒出來, 不確定機械車位有沒有機會停?
品牌價值...

軸距2720mm其實不小,
RAV4只有2690、CRV只有2660,KUGA多一點,但也只有2710。
但軸距是一回事,空間怎麼安排又是另外一回事,
HS這台看來座艙比較後移,但偏偏車長跟對手相比又最短,
所以後座空間看起來不怎麼樣,行李廂更是比競品都小,
這也是沒有做客貨車認證的原因吧?

車重可以參考中國上汽MG領航的,
1.5T 1,570kg,
PHEV 1,775kg
我社區的機械車位別想了,希望你家的可以。

品牌價值...
就看你覺得中華、中國上汽、MG這三者在你心裡各值幾分吧?
bealonelyguy
上汽集團的電動車銷量是世界第三、跟第二的比亞迪差不多,電池是用寧德時代德,我覺得產品實力應該不差。
只能看,不能駕,有點飢餓行銷的手法。MG再Taiwan市場會不會成功(CKD??),還是價錢導向。
我覺得有車廠願意引進國產,用高規格高CP值主打的商品就值得鼓勵,

看看那個1.5NA賣95萬的國產車...也許有人覺得品牌價值撐得起這個價格...

我希望這台車起到市場破壞者的效果,讓那些靠品牌賣雙爽爽的車商跟著端出牛肉來。

沒看車就已經訂車了,期待10月初首批交車!
Achiever奎
我在觀望PHEV中,不知樓主訂哪個版本,不過還是期待您的開箱文!
可以去看看
期待實車上市
也期望中華不要偷配備
高雄在草衙道新的outlay有展示
再找時間去看看體驗一下實車!
我拍故我在
對岸車...
我OK你先買
jacob52011
笑死 你周遭說不定很多都是中國製造那你要不要通通不要用 重點是這品牌的售價及後勤好嗎==
阿哲啊
jacob52011 笑死,這還要你說? 品牌+原料都是對岸,謝謝再連絡,一堆車可以選,輪不到他啦
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 7)

今日熱門文章 網友點擊推薦!