其實大家沒有那麼在意中國車耶?!

我自己會Pass
雖然我有用中國製的產品
但對汽車這種玩意,個人比較信任日本製

光是培林這種高精度的東西,就知道差異了
而且就有碰過汽車廠使用歐洲產品線的零件沒問題,改用中國生產以後就一堆包

買車容易養車難啊,一輛車要開10幾甚至20年,老車故障率越少越好是真的
日本原裝的車子大多真的很耐用....
RR
日本造假40年,最近一次還是一個月前...小日本製造早就是昨日黃花
CcCManCcC
自己想想自己要換軸承,會優先選日本製NSK、NTN。還是中國品牌,問問自己內心就知道了。有些東西真的自己都過不去阿
如果開放大陸車進口台灣
那得先自問台灣人普遍收入是多少
有些事經常是無法選擇的
生命會自己找到自己的出路
小黃狗的春天
對岸為了要統戰台灣同胞,一定會開出很優惠的價格的,就怕政府敢不敢了。[打氣][打氣][打氣]
幸運自己夠努力
買車時不用找便宜低價車委屈自己
勿私訊!勿加好友!無意回答私人問題!否則黑名單,謝!
小黃狗的春天
賴皮.....不好喔!
Dr.Corgi
停權的時候去ptt dcard跟小朋友跟老人玩啊,這樣懷念我喔.... 已經把兩位加入黑名單,求仁得仁!
以銷售比例看,還用不上“大家”這兩個字。
最多是用上“有些人”。
Daluan wrote:
其實大家沒有那麼在意中國車耶?!
sanlinlee wrote:
如果開放大陸車進口台...(恕刪)


李多慧在韓國買的韓國品牌CUV..
滿配也不才台幣40萬上下..

所以
到底是哪裡出了問題??
請願取消林鄭家族的英國護照.https://reurl.cc/VaWZqQ
pony25877
不用想也知道,各階領域滿滿蟲囉,肥蟲專吃台灣羊。 台灣肥蟲 VS 台產盤羊
MBUSA wrote:
以銷售比例看,還用不...(恕刪)


中國車之所以有那樣的銷售數字
當然還是人口基數的關係..
14億人口的地區.
照理說..根本就不用搶著出口..
自己內銷就足以能夠吃得飽了..
請願取消林鄭家族的英國護照.https://reurl.cc/VaWZqQ
便宜治百病,打政治牌已經越來越無用了,大陸車進步也是事實,雖然還不到超越日系或歐系,但就是能稱它為一部車,不像台灣那個四不像的工業垃圾,然後重點是便宜。
政府一直帶頭打反中牌,這東西十年一炒是最好的,但現在天天吵,年輕人更是出了一票非中不舔的,連89都舔中國文化,台灣遲早完蛋,既然遲早要完蛋那不如現在加減看看。
不長眼 wrote:
李多慧在韓國買的韓國...(恕刪)


一切都是稅的問題
Daluan wrote:
MG賣得這麼好去年竟...(恕刪)



也才1.3萬人不在意就能一整串自嗨?以這種配備和價格,才賣1.3萬台很丟臉了好不好,你們都沒學過邏輯嗎?
volvo 版也是一堆人愛酸中國車,MG價格親民銷量就出來了,可見酸歸酸,產品力還是最重要
那些買日本車德國車的,自以為聰明的,懂車的,怎麼沒想想這兩國對世界做的那些壞事!
不長眼
小明的阿公80年前殺了人,強佔了被害者的財產.小明繼續霸佔那些財產.部還給被害者家屬.小明好壞壞..然後還要被害者家屬繳保護費
KingWayWei
不長眼 我們說的小明怎麼好像不是同個小明 [笑到噴淚]你說的這種小明的確很多啦,基本上人在台灣不是原住民的漢人或多或少....不過以國家來講的話,日本德國要完全套入你的語境是比較牽強一點點耶[XD]
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