MG如果失去價格優勢 等同於失去消費者
畢竟會買MG的族群多半是很會精打細算的
用1000買到10000以上的配備 俗稱CP值

總之沒價格優勢就不會考量的
roger1012
會買第一大代工廠做的車子,基本就是花1萬拿到3000的配備,然後再花5千加選配,搞到最後還比母廠配備更少!之後再笑MG貪小便宜
鄉民之前還信誓旦旦,說好的zs 要打趴yc 。結果連車尾燈都看不到。還有好笑的說英國車對上日本車。結果被認證了,只是大陸車。
如果MG沒在台灣~那些車商更有機會紛紛漲價~絕大部份都是看著MG的破壞力而開始有動作~
frogman200z wrote:
Corolla CrossYaris...(恕刪)


過完年漲15%~~~~~~~~~~~~~~
::°☆* 喵〃子£
哦這是哪來的資訊
車美式還加裝
有誠意拿日本原廠車機 日本滿配lss3.0
東亞最差配備....本來就不值錢的
roger1012
擁護者會跳出來解釋說:那是因為日本原廠不給!所以台灣才迫於無奈用車美式!! 啊~台灣阿斗代工廠是有說因為母廠不給?
強者我鄰居
還是中華名爵有誠意呀。zs給了主動系統,雖說AEB 、車道置中..,環境解析度..,加速感人。車型不是最新一代..。但是英國車還是大勝國產車呀。中華名爵還是可以買的呀,不要放棄贏yc 呀。。
中華名爵身為中國車被自製率限制之後,靠著中華一番努力,終於再次開賣,以英國車之姿華麗登場了呀。雖說漲幾萬元,價格也是便宜。就怕鄉民只是敲敲鍵盤,真到了要拿出真金白銀之時也就縮起來了呀。這低迷的銷售成績,要說產品力有多麼厲害,還是要看實際銷售成績滴。你看之前中華名爵粉一直拿HS賣贏crv 來嘴,現在反倒是被超越了呀。正所謂路遙知馬力,還懇請粉粉們繼續支持漲價之後的英國車中華名爵呀。
        至於zs要賣贏yc 這件事看來極為渺茫呀,這要等zs拿出新一代車型,否則我的標配是別人的選配這等口號其效應不再新鮮,連自家粉也不願意掏錢買單呀。好歹銷售量每月要達到500輛呀。
強者我鄰居 wrote:
中華名爵身為...(恕刪)
2024 中共國上海汽車在國外就推新一代MG HS,網站很多POV影片可看,新一代簡潔,前衛,耐看多了,台灣這一代太老氣,依照中華汽車商業手法,可能跟Outland,Colt +...一樣,舊款賣10多年還繼續賣.... 晚買還可享折扣
蛇麼在中國HS跟ZS都已經是新款的車型了呀,那國內賣的是舊車型了嗎?中國是全新大改款還是僅僅拉皮而已?若是全新大改款,那中華名爵何時賣最新車型呢?畢竟英國車主打我的標配別人的選配。可是瑞凡,車型也要跟上唄。
若是豐田賣的是第四代RAV4 ,鄉民會怎麼說?也是說好香嗎?賣第四代RAV4 便宜幾萬,多送個天窗或是低解析環景如何呀。
HS如果要成功就是比換代速度,畢竟價格已經不吸引人了
TOYOTA 國產車為什麼不跟日本一樣賣40-60幾萬?
一切都是眾多車廠的商業陰謀,再怎麼降也不可能降到合理價位
MG夾著低價成本優勢降到合理價不就贏了,但是眾多車商私底下很馬吉的!
中華沒那個軟蛋破壞多年的市場默契情誼

蝦皮進入台灣後各大電商拍網價格不就大不相同了
總而言之台灣人在這些有錢財團的眼裡都是韭菜!
sun2323dw
謝謝告知
初華
台灣會漲價還不是有人嫌太便宜去黑MG.叫政府出台MG條款導致的
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!