正義大師兄 wrote:
像你這種雞蛋裡挑骨頭的很噁心耶 ~
動能回收強度調整這種雞肋功能既然連新款特斯拉都廢掉了 , MG幹嘛還需要
堅持繼續裝呀 ~ 少根撥桿不是可讓方向盤座更簡潔 ?(恕刪)
像你這種無腦護航才噁心


我之前就說了:沒有撥片也無所謂
哪裡挑骨頭了??
全世界的特斯拉都沒有回收強度撥桿,這也能拿來檔
全世界的 HS 頂配都有回收強度撥桿,唯獨台灣沒有
這不是事實,不能提出來嗎 ?
再說既然撥桿如此雞肋 MG幹嘛在其它市場裝呀 ?? 為何獨漏台灣
還有 MG官方都說 專屬MG的(包含銷售及維修保養)全方位服務中心
這都是事實
你還在120個展售中心及保養廠...

你是來護航還是真的站在消費者角度看產品??
正義大師兄 wrote: 中華汽車全省有一百二十幾個展售中心及保養廠






























































































