國人真是難搞..
進口車.嫌待料久...保養貴..零件貴..環保材質..等等......
國產車嫌.沒撞擊測試有安全疑慮..鋁罐..生鏽..拉皮.修得痛快.等等...
其實嫌mg的網友...建議手上如果有i phone..也一起嫌吧..
不要在那邊雙標了!!
就問一句..i phone有哪個零組件是美國製造的?
poppo6656
放心,遲早有南非 泰國 墨西哥組裝的iphone讓你買的^^
ericwu920
如果有日本,德國...;遲早有南非製...那你就先不要買一直等下去啊,咦?你手上那隻是什麼?結果你還不是買中國製的ipohne,嘴上說不要,但身體是誠實的,中國式的抵制嗎?可憐喔![偷笑]
roger893001 wrote:
國人真是難搞..
進口車.嫌待料久...保養貴..零件貴..環保材質..等等......
國產車嫌.沒撞擊測試有安全疑慮..鋁罐..生鏽..拉皮.修得痛快.等等...
其實嫌mg的網友...建議手上如果有i phone..也一起嫌吧..
不要在那邊雙標了!!
就問一句..i phone有哪個零組件是美國製造的?


事實阿
進口車就是這樣啊
國產車車體進口的而已。國內外配置之前就被扒出來比較過了
那些不信任有多少是車廠自己造成的
carlover wrote:
去了MG的快閃活動
第一次賞個車還要排隊入場
看到實車不由得發出驚嘆: 這簡直是豪華品牌嘛


買車不是只看車子外型 內裝而已..

三年後 再來看這個品牌, 看看 妥善率 & 後勤支援 再說..
天 天 開 心 !
carlover wrote:
去了MG的快閃活動第(恕刪)

大陸汽車實力早超越台灣了,去那邊搭小品牌2.0T時令我大吃一驚,那個門厚度嚇死人,關門的厚實感⋯⋯才20萬人幣!
台灣要擺脫被車企攏斷壓榨,及檸檬車售後不理,唯有等開放大陸進口
長期受砂石車碾壓的騎士們,雄起來!支持騎士跟砂石車爭回路權
大陸和南韓的生意模式都差不多,養一堆網軍來洗

大概是萬人響應一人到場等級

反正想買的就去買,修起來的價格不知道如何。

大陸市場大,可以羊毛出在豬身上。 但是台灣市場很小,只能羊毛出在羊身上了。

大滿配,也代表容易出問題,大陸品質.....。 大陸廉價品習慣弄壞了就換,但在台灣....
kira7887
大腸一號本來就能比,看具體哪個產品,還有台灣人願不願意出合理價格而已。
poppo6656
台灣品質沒話說,所以你買了納智捷了嗎?XD
godblessyou wrote:

大陸市場大,可以羊毛出在豬身上。 但是台灣市場很小,只能羊毛出在羊身上了。


降低關稅至0
只要輔和(類似歐盟法規)不限制自由進口
讓東亞幾國的汽車
可以自由通行(客輪旅遊)與往來就好

跟市場扯不上邊.純粹保護主義而已
jlhwu wrote:
阿娘威~這啥邏輯?論...(恕刪)

這是我近來看到最有想法的論述了,給你讚。
我一直在想很多人說MG是阿共品牌?那路華、積架是印度的嗎?MINI是德國的?
r0923r wrote:
這是我近來看到最有想(恕刪)


MG就是中國車
沒什麼好爭論的
但中國車也沒啥不好
近期進步很大
在中國已經把韓國車打趴了
下一個可能是日系車
poppo6656
那volvo總部不是在瑞典嗎?
r0923r
貝貝,查證一下好嗎⋯⋯我查網路資料,MG總部在英國
還不錯
chrischiu71 wrote:
油耗會不會也很震撼?


大陸的,每百公里
工信部综合工况:6.6,約每公升15.1
网友油耗平均值:7.8,約每公升12.8

還算肥的休旅,這樣可以了!

想再省油就PHEV,再貴個二十幾萬。
號稱純電就可以開70公里。

很多人不肯買油電車,主要是嫌大電池太貴的風險,若過保換大電池不貴,照樣可以!

大陸製造的電池,理論上本來就會比TOYOTA、特斯拉便宜。大陸比台灣還會嫌貴…

ria.ru dzen.ru 瀏覽器全頁翻譯沒被歐美改編的俄文吧!
ChangA0325
零件便宜但車廠要賺阿,現在售價還沒確定但開95內不就是車廠想賺?真要便宜搶市場就開大陸售價阿,開了大陸售價再來說以後維修零件一樣便宜吧
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