佛心價可入手～中華汽車總經理：MG4的99.9萬元的定價幾乎沒賺錢！

genkiph

417分

51樓

genkiph

個人積分：417分

文章編號：89835005

總是要把董事們的薪水先算進去，這種車賣80還差不多。

bluefeather17

338分

52樓

bluefeather17

個人積分：338分

文章編號：89835057

人民币二十多万，这破车要是大陆卖这价，估计一辆也卖不出去还会被喷死

Fa1con

哈哈我的首選是su7或阿維塔12，可惜兩個都買不到。

2024-06-14 15:38

knight-lynn

原本還期待比亞迪進來卷一下，但看到MG4這吃相，真的不敢想了。

2024-06-21 22:27

taco1984

912分

53樓

taco1984

個人積分：912分

文章編號：89835066

這價格不迷人，感覺就是故意開這種價格來減少顧客購買意願。
至於說不賺錢？！這是老一輩人常用的商業術語，誰會信。

knight-lynn

好不容易搞起來的盤子價怎麽可以被卷下去呢！聯合攏斷把盤子價撐住。

2024-06-21 22:34

吉小利

2819分

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吉小利

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文章編號：89835096

Fa1con wrote:
MG拋棄了點焊改用福斯奧迪常用的雷射焊接

我等YT捷運或是小濕
拍片拆開來看看

lisungyu

4683分

55樓

lisungyu

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文章編號：89835105

aaaaaur wrote:
大陸特價8.98萬RMB，如果有舊油車換電車大陸政府補貼2萬RMB
也就是大約31萬台幣可以入手，你說賣99.9萬沒賺錢?

公司可能真的沒賺，

扣掉老闆收入囊中的法定利潤+打通關節的保護費+各級長官的回扣.......到員工口袋裡的「公司盈餘」可能真的沒多少。

jackie07

2882分

56樓

jackie07

個人積分：2882分

文章編號：89835119

going_down wrote:
中華汽車去年稅後純益達56.52億元，除為20年來最賺，EPS達10.36元，更首度賺進一個資本額，改寫歷年最佳EPS紀錄。

預計今年EPS會再比去年好,但真的是沒賺錢！
EPS=/=獲利的概念是吧!

Fa1con

欸您別說，還真是這樣！只要股本小銷量大甭管利潤多低也會大賺。這就是古語所謂貨如輪轉則日進斗金

2024-06-14 15:44

cakeboy1029

1741分

57樓

cakeboy1029

個人積分：1741分

文章編號：89835132

going_down wrote:
陳慜蔚／台北報導2024...(恕刪)

沒賺錢當然是幹話，不過賺多少要看上汽讓利多少，說都被中華賺走的一定沒代理商經驗。

sianyu

1470分

58樓

sianyu

個人積分：1470分

文章編號：89835203

有些把聽者當北七的藉口講了還不如不要講。講了只會讓聽者感到不齒與噁心拇指向下

汽車道底家啦

3288分

59樓

汽車道底家啦

個人積分：3288分

文章編號：89835274

chernann wrote:
尊駕見解力透紙背、鞭...(恕刪)

不意外的話經過K/D區分之後豐田給和泰進口件一個細車型就是一個報價

對應組裝及國產化件、開發、試驗的成本
只有用台灣本地銷售台數去攤提

而且日廠跟陸廠還有個最大差別，就是進口件價格

日系車國產化的效益一定比陸廠大
不然和泰幹嘛出來喊規範自製率

阿還有賺一個資本的故事
是忘了和泰還有一堆進口車可以賣嗎
市占率又接近三成
再加上一堆業外收入跟轉投資
怎麼看也不是不合理吧

fujinla_001

3831分

60樓

fujinla_001

個人積分：3831分

文章編號：89835401

端午才剛過.鬼月還沒到
陽氣正盛的時候聽到這種鬼話還真無言

現在網路上資料這麼豐富與及時
唬爛也要打點草稿

佛心價可入手～中華汽車總經理：MG4的99.9萬元的定價幾乎沒賺錢！

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