MG G50 Plus 搶先試駕|空間大、機能齊,國產七座MPV的未來之星!

預計比IX1還少的領牌數
6130
中國血統 現代 Custin 只賣你133/150而已哦
艾薩克 wrote:
自2022年...(恕刪)


好奇是裕隆還是中華組裝?
Show Lo 0111
行照:裕隆名爵
昨天是不是有一篇說油耗不佳?

是因為車體大、重的緣故嗎?
整天沒在做事的屁孩
粉紅: 那只是灣灣媒體刻意抹黑跟造謠,他們沒真實開過都亂說。[笑到噴淚][笑到噴淚]
lisungyu
整天沒在做事的屁孩 MG在大陸是二線甚至三線品牌,他們自己也不挺。上汽大通還比較好,只是品牌定位比較平價。一台旅行家(G10)大小的車不用15萬人民幣
車子比custin 小,也比較輕,結果還比較耗油。 這引擎不太行。
如果售價可以百萬內的話,感覺會比較有當初HS一上市給人的滿配高CP感!!!
沒雙/三區恆溫,沒有讓休旅車心靈感覺超加成的大天窗..還有按鍵設定稍廉價...
感覺因為自製率的關係CP值都不見了
但是這價格帶...好像也沒甚麼選擇....只能說台灣車市場規模真的太小
lisungyu
沒CP值不是因為自制率,是因為這個價格在市場沒對手,車商要賺多一點錢
6130
中國血統 現代 Custin 只賣你133/150而已哦
這種車沒滑門就可惜了,我猜銷售是雷大雨小
lisungyu
有滑門的G10/G20車長破5米,市場比較小
讚喔,裕隆加油
一堆人臭歸臭最後還不是要買裕隆造的車
沒裕隆你們開的到祖國車嗎
6130
中國血統 現代 Custin 只賣你133/150而已哦
6130
買賓士車才有格調嘛,賓士股東名單,北京汽車以9.98%持股,為賓士最大股東,排名第2的是吉利汽車董事長持股達9.69%
不管是照片跟影片
真的都有廉價Zinger的感覺
這是一個很大的問題
會影響進展間的慾望

而且師出同宗
不是韓國車的南陽Custin
會自己吹質感好值三十多萬價
所以加油了
lisungyu
沒有師出同宗吧?上海汽車跟北京汽車完全不同公司
yu1010_a wrote:
這種車沒滑門就可惜了,我猜銷售是雷大雨小
2025-08-16 9:44 #56


非也~~~

台灣郎!!!就愛沒有滑門的國產七人座MPV


口說無憑,鐵證如下—



yu1010_a
你是認真的把希望號當MPV?要不是也坐過幾次會當真
Show Lo 0111
Wish車格還比較像Wagon...
出MPV基本上都沒競爭對手
因為能選的就那幾台
再上去就廂型車了
空間真的完勝休旅車
第一台車開三排PREMACY
真的很滿意 後面換轎車空間感差很多
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