【採訪】74.9萬元單一車型,MG ZS國內正式發表!

ZS暫時不要再生產了, 藍跟橘最好接單再做, 不然庫存一堆阿~~先試試水溫即可,

明天9/1就可以開始準備2024/01小改了,
拿掉 全景天窗、駕駛座電動座椅、雙前座加熱功能、行李箱遮板改選購,
補上 恆溫空調、電動感應尾門、後座中央扶手,
最後 2024小改款 定價69.9萬
小嵐789
這建議不錯~天窗跟座椅加熱功能真的很多人不需要...把價錢再壓低才能賣更好
不錯 很符合我心中 那些老屁股的心態
車廠在不汰舊換新那些老屁股 難喔

HS嘗到甜頭了..

YC要賣翻惹
神奇天鵝
[偷笑][偷笑][偷笑][偷笑][偷笑][偷笑][偷笑]
cablek
牛頭零件便宜,正廠副廠都有,反應在二手價堅挺. 反而零件貴後勤未知最後不是修車就是賣車時吐回去
就買YC中階然後去補環景,
銷售月折下來的價格比MG不二價便宜不少吧?!

沒有牛肉消費者不是傻瓜
誰敢跟你賭零件價格和妥善率?
本來預設69.9就是天花板了
要跟頭又大搶市場,需要再多一點魄力。
大家都冷靜了不少.....
頭又大今晚慶功宴,謝謝MG退讓。
價格我個人勉強還算能接受..算50分

因為MG的維修保養廠還不夠多,加上副廠現在幾乎是沒有

所以74.9萬的價格,加上不二價以及保險費用、安裝行車紀錄器跟隔熱紙等配件

TOYOTA的YC到時正式售價公佈頂規折價下來及相關支出差不到10萬的話

還有脫手後的二手價,基本上ZS目前就是搶HR-V跟KICKS的市場而已
勃哥
第一台打kuga,第二台要打HR-V跟KICKS,難道第三台要動真格打toyota?好!這波算Yc贏~
若是不二價,應該打不贏:YC
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規格/車型 享樂版
72.5萬(預售)
酷動版
76.5萬(預售)
潮玩版
83.5萬(預售)
買"頭又大"不一定是三寶,但是三寶一定開"頭又大"!難的看到有誠意的車廠推出C/P值高的車,讓消費者有更多選擇~
這台去年在大陸銷量還可以...
今年1~6月才134台...

希望能讓母廠放新款的來...MG7
不要都放這些過期的...
這車型一般大都會是 家裡的第2部車(市區或短程使用)
也不一定會用到滿配的車型.
ZS 74.9萬元跟YC比.後者這中古車價好
我會選後者.個人見解.
fellegg
以YC的定位,主要購買者是小資族或是預算有限下的第一台類休旅,做第二台用的會找50-60萬級距的
erichuang801 wrote:
若是不二價,應該打不...(恕刪)


看了一堆發言.覺得和泰敢這麼宰台灣潘仔.不是沒有原因的
呵呵,當初HS剛上市,
不也是一堆同樣說法,
甚麼價格太貴、中國車、保值差、妥善率難說等等等,
結果?

回主題,
這價格按照配備來看,
其實還是符合CP價格取向的車主,
就靜待銷售成果囉。
fellegg
跟同質產品有六位數,甚至20萬的差距,就會有人冒險選擇,尤其是入門等級的車系
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