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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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佛心價可入手～中華汽車總經理：MG4的99.9萬元的定價幾乎沒賺錢！

281分

61樓

個人積分：281分

文章編號：89835480

“慶蔡公貢欸”，這也信？“幾乎沒賺錢”－話術＝賺很多與賺太多的差別而已

44分

62樓

個人積分：44分

文章編號：89835490

定這個價，只能說打壞MG的行情… sorry

sorry

dgame

645分

63樓

個人積分：645分

文章編號：89835493

artdink0105 wrote:
台灣的人工、建置成本...(恕刪)

但是台灣老闆要拿的比人家多這是確定的~

435分

64樓

個人積分：435分

文章編號：89835498

幾乎沒賺錢的定義是? 例如一台賺30萬叫沒賺錢嗎?還是一台賺3萬叫沒賺錢?
真沒賺錢的生意你會想做? 這我不行

這我不行

這我不行

這我不行

這我不行

riverbob

3442分

65樓

個人積分：3442分

文章編號：89835584

沒賺錢這話就是，為了護航那隻賊n7才訂這個99高價，註定就會賣不好，所以就能撈多少算多少，看有沒有人來買啦！

後記：沒有鴻海幫忙這n7也作不出來，這家車廠就是貼牌、找人代工、最後經銷賣大陸車，，，，到頭來一甲子毫無國產車的貢獻，回饋社會平價汽車，大陸車有便宜，韓國有現代，德國有福斯，台彎灣，，，，

Lonely00

應該跟和泰多學學，看看人家賺多少錢[沒有不敬的意思]

2024-06-14 15:55

UU+UU

155分

66樓

個人積分：155分

文章編號：89835652

期待第三勢力引進BYD 以增加電動車多樣性，誰是售價虛胖誰吹噓實力市場用戶會告訴你

RR

難，除非能整車進口...台灣人慢慢會知道哪些資本家趴在人民身上吸血數十年的。

2024-06-14 15:12

4137分

67樓

個人積分：4137分

文章編號：89835677

going_down wrote:
中華汽車去年稅後純益達56.52億元，除為20年來最賺，EPS達10.36元，更首度賺進一個資本額，改寫歷年最佳EPS紀錄。

沒賺錢怎麼會有稅後純益？是想賺更多才講這話的吧

簡單計算 2023 稅後純益 56.52 億元除以 2023 年中華汽車銷售 5.3萬輛，意思是扣除稅金費用及所有成本之後，平均一輛純益 10 萬以上。

cakeboy1029

中華又不是賣MG4而已，大都是商用車賺的

2024-06-14 15:09

218分

68樓

個人積分：218分

文章編號：89835917

夠淫蕩這假大陸人
帳號是不是交接了

192分

69樓

個人積分：192分

文章編號：89836114

簡單來說就是號稱台灣之光的納智捷n7如果以台灣價位去大陸賣, 我看又是慘敗慘遭滑鐵盧吧
只能乖乖在台灣賣, 當個另類的台灣之光

3831分

70樓

個人積分：3831分

文章編號：89836147

darrensu2000 wrote:
簡單來說就是號稱台灣...(恕刪)

n的7次方台灣唬一唬還可以
去對岸電池比不上人家優秀
內裝落伍落後好幾世代,既不豪華居家也沒有設計感
最重要的是人家裝備堆到滿,真正武裝到牙齒還比較便宜...
完全沒有贏面可言

Fa1con

嗯？n7電池不就是對岸寧德

2024-06-14 15:53

NTD300

電池都是同一家供應商

2024-06-15 4:58

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