jlhwu wrote:
你看不出不表示他不是英國血統車
這樣講比較單純又快速能釐清啦
英國MG公司目前為上汽集團所擁有

啊問題就出在英國MG有全程參與上汽收購後的
每一台車的設計與製造
把事情顛倒過來想比較快啦!
這樣的話絕對符合你套用在賓士上的條件

看起來是有MG英國設計中心,十幾年前的470萬英磅比較值錢,現在約1.7億台幣,在汽車產業也不算多少錢,可能主要設計外觀/空間配置,其他的挑現有模組配套。


好車從設計開始MG英國設計中心設立
xuewei
2010-07-13 0
https://m.pcauto.com.cn/x/120/1205954.html
英國時間2010年6月18日,上汽集團投入470萬英鎊巨資建設的重點項目,上汽集團MG英國設計中心在英國伯明翰長橋正式揭幕。MG作為久負盛名的高性能運動車品牌,同時也是世界上擁躉最多的汽車品牌,一直受到世界各國車迷的關注。隨著此次MG英國設計中心的正式運行,不僅標誌著MG品牌全球戰略的正式啟動,更是在向世界展示了中國汽車企業在車輛設計領域的崛起與發展。

ria.ru dzen.ru 瀏覽器全頁翻譯沒被歐美改編的俄文吧!
RentHA wrote:
看起來是有MG英國設(恕刪)


電動車模組化以後很簡單
外殼跟內裝設計一下就直接套上去
頂多區域性的懸吊調校去適應當地的路況

等MG4當第二台買菜車
Congress wrote:
貼個銷售排行榜來看看(恕刪)

歐洲可沒有日本車情節 ....

以英國市場為例 , Kia Sportage及Hyundai Tucson , 與這次引進台灣引起熱烈討
論的MG HS可是並列銷售最好的三台中型SUV呢 ....


These were the best-selling cars in June
MG 的車在個人的觀察裡,
1. 妥善率如何
2. 後勤網路建立與後續口碑累積
3. 產品耐用度

這幾點都需要時間去證明。感謝有數百數千的消費者勇於訂車,
未來這些先期消費者的使用經驗一方面可以做為車商產品改進與服務加強的參考
亦可讓觀望的消費者有了更值得信賴的訊息作為購車時評估與考量。

如果台灣的車市能因此增加一個可靠的品牌產品,搭配相對合宜的售價,
對廣大消費者而言也是好事。
KILIOSAIRI
等認證過這些資訊都是正向後就會漲價了
aahomeboy
未必,對手也不是吃素的,讓利空間還很大,又沒有『不二價』綁手綁腳
carlover wrote:
去了MG的快閃活動第(恕刪)


阿共車確實進步的有目共睹,
但是真的不想支持購買整天對中華民國(台灣)威脅嚴重的國家.
還是把同等價位的錢拿去買其他廠牌實在點
就留給其他人當白老鼠購買做試驗品吧!
poppo6656
中華民國不是包含整個大陸嗎?不然福建省的金門馬祖是什麼?XDDD
鐵灰5D
XDDD講這些...........................
沒HUD,沒雨滴感應器,應該還需要改進。
台中市潭子區三菱汽車經銷商順益汽車,已把三菱的招牌卸下,換新的MG招牌上去,內部也在裝潢中,三菱順益幾年前從對面過來,沒有幾年順益就換MG,我想順益的老闆因該有簽約成為MG台灣經銷商,順X汽車,三菱汽車只剩下商用車賣的好,其他的乘車都舊車延續賣,匯豐汽車在商用車這塊賣的比順益多.
之後沒有意外的話就是順益汽車保修廠跟MG汽車保修廠共同經營.
行銷公司發文帶風向+同溫層
=自我感覺良好
Line群搜尋 Lexus.tw 歡迎加入
kira7887
KILIOSAIRIURX是電噴引擎、後扭力梁懸吊、老土沒質感內裝、老舊6AT,處於一級戰區的緊湊級SUV各方面這麼落後,有啥可誇的?
正義大師兄
[笑到噴淚]
訂單排到明年底了

大家快去買

「當你遠遠凝視深淵時,深淵也在凝視你!」
其實這沒有甚麼好震撼的
大陸跟台灣一樣有賣的車型
價格就是比台灣的便宜許多
甚至台灣版本與大陸相比還被拔了一些配備
該震撼的是台灣車價比起國外貴了這麼多
我們是被貴習慣了
之前就有算過拿日本最頂級豪華版的日幣價格換算台幣加上進口相關的稅金
竟然價格差不多
那這樣就可以知道台灣賣得有多貴了
所以MG這種價格搭配滿滿的配備,我們覺得好划算


甲地店家賣一樣品質的茶葉蛋一顆20元
乙地店家賣一樣品質的茶葉蛋一顆12元
有一天乙地店家跑到甲地開店,茶葉蛋賣一顆15元
甲地的消費者看到就覺得乙店賣得好便宜啊
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