CAVIRA這個價格不給5+2實在難賣好

BigMac4Diet wrote:
N7的7人座第三排空間不優

cinnamon coffee wrote:
車尾的車室短、車室低、斜背，+2不使用時無法收藏（要拆座椅放家裡嗎？），在在都說明你要的是Model D，不是Model C

android 5466 wrote:
給5+2這個價格似乎...(恕刪)

MdfkR wrote:其實台灣人要的是
五十萬的油車
七十萬的電車

其他議題都是浮雲

chernann wrote:
閣下很有智慧的見解~~~

當然希望上市售價,能更親民些哦.......(下圖)

如果把 Cavira 銷售主力的 Emerge 版本，放到 Luxgen n⁷ LR 車型編成來看，可以發現 Emerge 預接單價 123.9 萬元是比 LR 純粹+版的 124.9 萬元少了 1 萬元

進一步看標配等級，包括 SEAS 12 支喇叭、前排通風座椅、環艙 64 色氣氛燈、感應式尾門與雙無線充電模組等，都是亮點版的重點高階標配，所以 Emerge 版應該是比照更高一階，售價 144.9 萬元的 n⁷ LR 亮點版，這樣一來一往，等於是一口氣降價 21 萬元！