【影音試駕】Foxtron Cavira Emerge,有改但不多,選它不會錯?

強尼0620 wrote:
1. 明明美規Model C 原型車就已經改橫向了。真正量產還是為了省錢沿用N7直立式 ?

沒有吧?Model C有配中央橫向螢幕的只有最早的概念圖片,
後來公布的美規版一直都是縱向螢幕啊。

當然大家都在問為什麼不沿用Bria的橫向螢幕?
或許是模具早已經開了,鴻華不想浪費?

至於其他兩點,的確就是做半套的,
UI操作流暢度看能不能藉由軟體優化改善,
通風椅半套且很吵又不強,這個連他們業代都承認。
只能看他們願不願意新年式願不願意改了,不然就得外場改了。
也希望能加入後座通風椅功能。
BrilliantWing wrote:
沒有吧?Model C...(恕刪)


抱歉我記錯了,Model C 原型是橫向,但量產版本改直立......
大體觀之, 這台車的本體沒什麼問題,
所以確實選它是不會錯的.
很實用的車型,國產電車再加油了
介紹的不錯看
希望 品質 可以穩定

還有 中央螢幕 可以放橫向的
黑色咆哮
以我開N7的感受,縱向的上半部拿來看youtube也很大了,下半部維持操作使用也很好。
雙層玻璃感覺是兩層薄的貼在一起
通風椅個人覺得不會太吵,算安靜的了
也許這是風不夠強所造成的
但只做椅面不做背面算扣分
後座放平,加上行李空間不平整有點可惜
EX90也是直立螢幕沒什麼人唸
在國產車就不行...
駕駛座儀錶板被方向盤擋到,
直立式中央螢幕真是不實用.
去展廳賞過車還沒試乘過~
看了實車真的比U6進步很多~但跟其他電車在比真的還有很大的進步空間
展示間看實車了還行但還不能試駕,覺得可以換掉我的U6 ECO2.0了,似乎我對這品牌沒有帶賽,10年沒給我出過問題,直上468P嗎?天人交加,重點U6除了隔音變差,其他開起來跟新車沒兩樣,要換嗎?這輩子買不起超跑現在買得起468P鋼砲不買嗎?而且電動車最好有四輪驅動PS:近來特斯拉水漂事故不少阿,我也會怕
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