3隻小豬 wrote:我也不知可不可以拍,所以就拍了...(恕刪) 明確地告訴您,一般都是不行的。美國一般的規定是關上機門到安全帶燈熄滅,以及廣播開始下降到機門打開,都不行的。其實看這種問題討論這麼多次,也難怪台灣的交通總是爭道,因為大家都覺得試過一兩次沒出事,應該就可以繼續做下去。規定是有警察在的時候才遵守的,甚至被旁人制止還會生氣,被抓到覺得是倒楣,不會想到應該害羞
你有膽的話, 甚麼時候也可以, 我也試過在起飛前和起飛時用 S3 IS 拍短片http://www.youtube.com/watch?v=hMR25OPh3g0http://www.youtube.com/watch?v=ku779l5cIOA當然一切後果自負, 但很多外國人會在起飛時, 巡航時和降落時拍攝的http://www.airliners.net/photo/QantasLink-(National-Jet/Boeing-717-231/1464955/L/http://www.airliners.net/photo/Emirates/Boeing-777-31H-ER/1463417/L/http://www.airliners.net/photo/Delta-Air-Lines/Boeing-757-232/1462765/L/http://www.airliners.net/photo/Malaysia-Airlines/Boeing-777-2H6-ER/1463910/L/timy555000 wrote: 手電就真的...... 有飛行模式也不要用了
台灣人就是喜歡不守規矩~就是"起飛"跟"降落"不用有那麼難嗎?你想用難道別人不想用嗎.....那麼喜歡用就學那些大老闆,買一台飛機請個機師簽下生死狀!你愛怎麼用也人會管你,不要冒著危害別人生命安全的風險!完成自己的心願~這種圖片po出來也不會有人喜歡看更不會有人稱讚你
Eddie_Wong_F-14 wrote:你有膽的話, 甚麼時....我也試過....當然一切後果自負...(恕刪) 麻煩您在只有自己一個人的飛機上,沙漠中或者海上實驗好嘛? 您說 "試" 真的很不負責任!我最近拍的起落,是在單引擎水上飛機上,沒甚麼電子設備(因為飛機是老式的,也不靠儀器飛行),也沒甚麼危險(因為是短程在水上飛),觀光飛機每天這樣飛也沒有遇到故障或者干擾(測試)。若您真心想拍,可以考慮這類途徑。
Eddie_Wong_F-14 wrote:你有膽的話, 甚麼時...(恕刪) 請別把自己的快樂建築在別人的危險上面,別的乘客沒有因為您一時的忍不住而需要承受危險的義務. 另外請教若是遇到在起降途中違法使用電子產品的乘客,有什麼方法制止或處罸嗎?可以用公共危險罪或其他方式提告嗎?
boy19811217 wrote:台灣人就是喜歡不守規...(恕刪) 中國人就是喜歡不守規矩~就是"起飛"跟"降落"不用有那麼難嗎?你想用難道別人不想用嗎.....那麼喜歡用就學那些大老闆,買一台飛機請個機師簽下生死狀!你愛怎麼用也人會管你,不要冒著危害別人生命安全的風險!完成自己的心願~這種圖片po出來也不會有人喜歡看更不會有人稱讚你
飛航儀器正常都會通過非常多的安全與干擾測試,但沒有人敢保證這些儀器可以不被任何一種電子設備所干擾,所以為了安全還是遵守規定比較好,如果這些規定真的讓某些人不愉快,那等哪天買了私人飛機,就不會有人管要怎麼用了,請想想機上其他人的生命安全部是我們任何一人能負擔的換個角度想,哪天飛機因為電波干擾而怎樣了或是緊急返場,被人指證使用電子設備,被飛安單位給怎樣了,還被航空公司索賠一大堆的,咱們小老百姓就算叫破喉嚨又能怎樣呢?乖一點吧~~先問一下空姐或是像小弟一樣多帶一台機械式相機,打聲招呼,隨你拍到底片用完為止
1. 挪威的大地2. OSLO機場2. 往墨西哥Boeing 7773. 換日線4. 大轉彎以上是我出差時用DC照的照片 獻醜了不過我很喜歡這幾張 最近敗了Canon 450D會繼續拍好看的照片分享正常是禁止在起飛降落照的 不建議這麼做啦 阿彌陀佛