3隻小豬 wrote:
我也不知可不可以拍,所以就拍了...(恕刪)


明確地告訴您,一般都是不行的。

美國一般的規定是關上機門到安全帶燈熄滅,以及廣播開始下降到機門打開,都不行的。

其實看這種問題討論這麼多次,也難怪台灣的交通總是爭道,因為大家都覺得試過一兩次沒出事,應該就可以繼續做下去。規定是有警察在的時候才遵守的,甚至被旁人制止還會生氣,被抓到覺得是倒楣,不會想到應該害羞

國際航線 (英國--->西班牙)
我有偷用小DC錄影過降落...
那次就很小心,怕被抓包。
你有膽的話, 甚麼時候也可以, 我也試過在起飛前和起飛時用 S3 IS 拍短片

http://www.youtube.com/watch?v=hMR25OPh3g0
http://www.youtube.com/watch?v=ku779l5cIOA

當然一切後果自負, 但很多外國人會在起飛時, 巡航時和降落時拍攝的
http://www.airliners.net/photo/QantasLink-(National-Jet/Boeing-717-231/1464955/L/
http://www.airliners.net/photo/Emirates/Boeing-777-31H-ER/1463417/L/
http://www.airliners.net/photo/Delta-Air-Lines/Boeing-757-232/1462765/L/
http://www.airliners.net/photo/Malaysia-Airlines/Boeing-777-2H6-ER/1463910/L/
timy555000 wrote:

手電就真的...... 有飛行模式也不要用了
Enjoy the Moment! (Fan of Tomcat)
台灣人就是喜歡不守規矩~
就是"起飛"跟"降落"不用有那麼難嗎?你想用難道別人不想用嗎.....
那麼喜歡用就學那些大老闆,買一台飛機請個機師簽下生死狀!
你愛怎麼用也人會管你,不要冒著危害別人生命安全的風險!完成自己的心願~
這種圖片po出來也不會有人喜歡看更不會有人稱讚你
Eddie_Wong_F-14 wrote:
你有膽的話, 甚麼時....我也試過....當然一切後果自負...(恕刪)


麻煩您在只有自己一個人的飛機上,沙漠中或者海上實驗好嘛? 您說 "試" 真的很不負責任!

我最近拍的起落,是在單引擎水上飛機上,沒甚麼電子設備(因為飛機是老式的,也不靠儀器飛行),也沒甚麼危險(因為是短程在水上飛),觀光飛機每天這樣飛也沒有遇到故障或者干擾(測試)。若您真心想拍,可以考慮這類途徑。
Eddie_Wong_F-14 wrote:
你有膽的話, 甚麼時...(恕刪)


  請別把自己的快樂建築在別人的危險上面,別的乘客沒有因為您一時的忍不住而需要承受危險的義務.

  另外請教若是遇到在起降途中違法使用電子產品的乘客,有什麼方法制止或處罸嗎?可以用公共危險罪或其他方式提告嗎?

boy19811217 wrote:
台灣人就是喜歡不守規...(恕刪)


中國人就是喜歡不守規矩~
就是"起飛"跟"降落"不用有那麼難嗎?你想用難道別人不想用嗎.....
那麼喜歡用就學那些大老闆,買一台飛機請個機師簽下生死狀!
你愛怎麼用也人會管你,不要冒著危害別人生命安全的風險!完成自己的心願~
這種圖片po出來也不會有人喜歡看更不會有人稱讚你
iku I-LAND C-1,C-700,C-750,E-500 ... O毒未期者
飛航儀器正常都會通過非常多的安全與干擾測試,但沒有人敢保證這些儀器可以不被任何一種電子設備所干擾,所以為了安全還是遵守規定比較好,如果這些規定真的讓某些人不愉快,那等哪天買了私人飛機,就不會有人管要怎麼用了,請想想機上其他人的生命安全部是我們任何一人能負擔的
換個角度想,哪天飛機因為電波干擾而怎樣了或是緊急返場,被人指證使用電子設備,被飛安單位給怎樣了,還被航空公司索賠一大堆的,咱們小老百姓就算叫破喉嚨又能怎樣呢?乖一點吧~~先問一下空姐或是像小弟一樣多帶一台機械式相機,打聲招呼,隨你拍到底片用完為止
1. 挪威的大地

2. OSLO機場

2. 往墨西哥Boeing 777

3. 換日線

4. 大轉彎



以上是我出差時用DC照的照片 獻醜了不過我很喜歡這幾張 最近敗了Canon 450D會繼續拍好看的照片分享

正常是禁止在起飛降落照的 不建議這麼做啦 阿彌陀佛
起飛後,安全帶警示燈息面後用比較保險...
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 13)

今日熱門文章 網友點擊推薦!