峻菱冷氣(JUNLING)-南部透天建商+永慶房屋的愛用品

南部現在流行峻菱冷氣JUNLING(廠址在岡山，與工研院技術合作多年，採用台廠幸鷺機械或不二工機公司的電子膨脹閥，控制板+驅動模組採用日立SIPM)，
很多房仲業者+小型建商都搭這個牌子在用...


經濟部曾促成八家業界先期參與計畫，公司分別為"瑞智"、瑞呈、"擎宇"、明星、鑫國、"峻菱"、新典、良峰等公司，共同發變頻空調專用之直流變頻壓縮機、馬達轉子線上充磁、變頻壓縮機性能測試平台、可移動式空調、R-410A空調、多功能除濕空調、變頻空調系統控制軟硬等產品技術。促成四項的業界新投資，其中包含瑞智公司投資生產直流變頻壓縮機及控制器、凌陽公司投資生產專用MCU、擎宇公司增產半密閉渦卷式壓縮機。

定頻與變頻的差價內容主要在壓縮機、電子膨脹閥、室內外直流風扇、驅動控制板與系統控制板等，以相同噸數而言兩價差約NTD 5000-5800元。由於單價成本的不同而想要降低成本的話，必須多尋找一些廠商作成本比較，在壓縮機與電子膨脹閥、室內外直流風扇等方面，欲降低成本只有採用批量的方式降價而無其他辦法。至於在驅動控制板與系統控制板方面，就能夠依照需求而變更零件與電路板的尺寸大小，來作降低成本。

冷氣機構成的主要部份包括壓縮機、冷凝器、蒸發器、膨脹閥、送風扇和配管等元件，冷凍循環分為四個過程，即壓縮過程、冷凝過程、膨脹過程和蒸發過程。操作原理是由壓縮機將低壓冷媒蒸氣壓縮成高溫高壓氣體，經由冷凝器的凝結散熱，成為高壓液體冷媒，再經過膨脹閥的膨脹降壓為低壓二相冷媒，然後在蒸發器吸熱蒸發，最後吸入壓縮機完成一冷凍循環。

針對直流變頻壓縮機控制部份，目前各壓縮機製作廠，都針對其生產之直流變頻壓縮機，推出專屬之驅動控制模組，一方面方便系統整合業 者應用其所生產之壓縮機，另一方面則可以完全發揮其壓縮機最佳工作能力與效率。目前已知日本生產壓縮機大廠，如日立(Hitachi)針對其壓縮機有推出SIPM(System Intelligent Power Module)驅動模組；東芝(Toshiba)則推出所謂IPDU(Intelligent Power Driver Unit)驅動模組；三菱(Mitsubishi)也有類似驅動模組產品，但相關資料不明，但其架構應與前面兩者類似。直流變頻空調機，主要的核心零組件與技術包含直流變頻壓縮機、功率模組、專用控制核心微處理晶片和變頻驅動控制軟硬體技術。這些零組件和技術，其實國內產學研都有一定的基礎，只是沒有進一步發展，主要因由是受限看不到即刻性的需求與跨領域技術及產業整合不良所致。

台灣冷氣廠商所採用的壓縮機有：
東元-日本三菱雙缸
台灣三洋-日本三菱單缸
大同-日本東芝單缸
台灣三洋-韓國三星單缸(穩定度不佳)

智慧型功率模組(IPM)的選用，目前設計為三菱電機(Mitsubishi)與乾坤科技(Cyntec)兩家廠商所製造之IPM，Mitsubishi與Cyntec所製造之IPM為Pin to Pin的包裝，因此不論是使用Mitsubishi或是Cyntec皆可；Mitsubishi為日本製，價格較貴，但市場信賴度夠，然而Cyntec為台灣國產，價格較優惠，但市場考驗不夠，因此穩定度尚未能百分之百確認。目前國內生產IPM(功率晶體模組)只有乾坤科技公司一家，然而在市場佔有率中，還是以三菱所生產的IPM為最高。

由於三菱(Melco)及松下(Panasonic)的馬達為6極馬達，日立(Hitachi)及愛知制鋼(Aichi Steel)馬達為4極馬達，所以轉速分別為3200rpm及3600rpm兩種。由於集中繞馬達的繞線可減少許多，銅損相對地也降低很多，效率均較分佈繞的馬達為高。本計畫設計的馬達，效率雖比集中繞設計的三菱及松下馬達稍低，卻高出同是分佈繞設計的日立馬達，也高於設計參考的愛知制鋼馬達。

本計畫所開發的R410A直流變頻空調機之能力規格為2500k Cal/hr，所需單價成本約為NT15,000元。國內主要廠牌之DC 變頻空調機(2500 kCal/hr等級)平均售價在NT23,000-27,000元之間，進口冷氣機(日本品牌)售價平均約NT30,000元左右；從實際商販售價格與本計畫開發之雛型機成本-NT15,000元比較，相差在NT8,000~15,000元左右，應有相當的利潤空間。此外，由本計畫合作業者建議，因不同室內機功能需求，如果本計畫開發成本控制在NT14,000~16,000間，則具商品競爭潛力。

專用變頻控制器：目前最貴的零件有具變頻馬達驅動功能的專用CPU及功率模組二方面。在專用CPU方面，本計畫則已促成國內IC設計的大廠-凌陽公司的合作，完成國內首顆16位元具變頻馬達驅動功能的MCU；在功率模組方面，本計畫則積極與被動元作大廠-乾坤公司鏈結，以期協助國內變頻家電產業，能擺脫日本的掌控。