乾燥劑入口端 到 箱體上方那條銅管
現在是 1分2的銅管接2分銅管 再接乾燥劑
原本是 1分2的銅管 接乾燥劑
直接焊接的話 會燒到塑膠
1分2的銅管 禁不起彎曲 就扁掉了
不是燒焊才扁掉 之前詞意不清 請見諒
壓縮機標籤
工作頭的封口是用 洛克環 2分封頭
破洞補好 冷媒灌好 結果 機板有問題 真是悲劇一場
難怪公司當初報價9千多塊
至於 R-32的技術 今年年中 丹佛斯也推出5hp及12hp輕商用原型機
聽說已經解決高排氣溫度的難題
可惜沒照片可以看
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83908390 wrote:
三菱霧峰也開始出R3...(恕刪)
8/22發表,R32新環保冷媒,
室內機熱交換器由粗管改細管,
原本的3排迴路改成5排迴路,
SHARP的小鳥也一起加進去,
室內機風路也改掉了,加大風路,降低風阻,提高熱交換效率,導風葉也改了,
室內機灌流扇也改成新的角度,並且輕量化,
3D移動偵測眼再進化,可偵測到0.1度,
外機3片散熱片+高密度+新型散熱鰭片,
壓縮機採用新R32專用壓縮機,管路跟設計MICON都全改掉了,
用MICON用MLC,迴路用SJ-M,
可以離解,因為R32高壓力以及需要比較好的熱交換效率,
所以,室外機散熱片改成3片,散熱鰭片.密度全都改了,
這可能有意思為外銷鋪後路,這種設計,有經驗的人知道台灣氣候用是夠用的,
不過,大多會先外銷到香港,大陸.歐美,台灣應該會很久,
等先進國家賣完後再看看有無機會
用了新環保冷媒R32,全面進化
台灣不知道要多久才能看到R32冷媒的機種?
參考瞜!
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日本日立製所,已跟進R32冷媒,推出Z系列,之前都沒有過的系列,
除了偵測眼多了溫度感知,還多了鄰周空間偵測設計,
渦捲式壓縮機也新開發R32冷媒專用,
運作時更降低了壓縮時的洩漏,提高效率,
室內機熱交換器部分改成5分管,
灌流扇加大直徑11.5公分,風量大,風切聲更小,內機更安靜,
如果沒猜錯的話,
SYT下一代,很有可能是ZET系列,有機會是用R32冷媒,
不過也要看2015或2016的情況了
YH系列可能無緣與AS或是AL系列銜接了
去年(2012)由日本大金率先帶領進入R32新冷媒市場,
後續今年三菱電機也跟進R32冷媒,
今天日本日立製所也跟進R32冷媒,
目前還在一半,
家用變頻始祖TOSHIBA沒有意思要跟進,或許明年會跟進也說不定,
如果今年卡縮你股跟富士通也跟進,
那就更加確定了,未來新冷環保冷媒,新冷媒R32的屬實性,
不岢後匪的,R410A冷媒在日本大金推出新環保冷媒R32後,
取代了R410A新環保冷媒的頭銜,
也確定了R410A是舊冷媒(舊環保冷媒)的地位
分享,參考!
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