[蓋大樓}分享你的日規冷氣

梅涼新

34分

21樓

梅涼新

個人積分：34分

文章編號：44857813

missblanc wrote:
可是CORONA S...(恕刪)

並不是這樣比

CORONA S256G 降溫比25NL快跑低頻也比較快
日立要很久時間才會降低頻(同房間)
外機聲音日立25NL完全被CORONA S256G比下去

低頻耗電量各有千秋 CORONA S256G是平穩的250W左右耗電
25NL 是從170W~290W

CORONA S256G是COP5.15
日立25NL是EER4.85
日本都是用KW做單位 COP為數據
台灣有的是KW 有的是用kcal/h做單位 EER為數據
COP EER有可能不相等
如果EER>COP 那麼25NL應該要比較省電

快樂的藍色飛翔

334分

22樓

快樂的藍色飛翔

個人積分：334分

文章編號：44874260

swilly wrote:
感覺TOSHIBA的好像會比較實用
冷房+卡拉這種模式我覺得不舒服，悶悶的

日規冷氣好像因為半間幅的關係，都做得很小台，風力提高
我喜歡日立精品的那種設計，大風量低噪音
大金強力風的時候會發出類似吹風機的聲音

三菱可拆出風口真的很實用，國產冷氣也有好幾台有這種設計

我那台RX沒有閃流，我喜歡沒閃留的設計，不需要清潔維護
被大金的清淨機嚇到了，它的清潔好麻煩啊
因為S40X2T號稱有奈米鈦、會放電等等的脫臭機制，但還是會有味道
大金RX我很喜歡，設計簡單，效果很好...(恕刪)

TOSHIBA玩膩了,還好,我用習慣了,
冷房+卡拉這種模式我覺得不舒服，悶悶的,
這方面微調就可以摟

日規冷氣好像因為半間幅的關係，都做得很小台，風力提高
我喜歡日立精品的那種設計，大風量低噪音
大金強力風的時候會發出類似吹風機的聲音

小台要看機器做得好不好,台灣國產也有小台的,設計的不好,最後卡汙風量出不來,
日規小內機,都是自動清洗設計,這個功能銷台必定閹割掉

我那台RX沒有閃流，我喜歡沒閃留的設計，不需要清潔維護
被大金的清淨機嚇到了，它的清潔好麻煩啊

要清潔?我想說等操死掉直接丟掉,日本一直出新機器,
手很癢,冷氣裝沒幾天就看膩了,
這真是燒錢,就像您我家裡有一堆法拉利,
看到台灣賓士覺得像...,
而且說實在話,有錢人怎會開賓士出去見人的面呢?
保證被笑掉大牙,大多開殯力,小精靈,開賓士真的會...

說說笑啦...

參考瞜!

快樂的藍色飛翔

334分

23樓

快樂的藍色飛翔

個人積分：334分

文章編號：44874352

梅涼新 wrote:
並不是這樣比CORO...(恕刪)

以台灣冷氣,表面上真的看EER/COP就好,那SEER呢?

如果一台日規同等級COP4.46根國產COP4.8哪一個省電?
沒錯,答案就是那個,
為何呢?
這部分如果文章沒被丟資源回收,不訪可以參閱瞜,
一款車賣美國HSD設計,可跑35L,但賣台灣說可以跑到38L,
實際跑起來卻是14L,可是卻還是說14L好省油?
也許吧,這樣對自己比較好
CV值依但拉高,自己好就好瞜

參考瞜!

swilly

69分

24樓

swilly

個人積分：69分

文章編號：44891053

快樂的藍色飛翔 wrote:
TOSHIBA玩膩了...(恕刪)

剛把玩了一下S40X2T，原來內藏玄機啊!
遙控器面板上的卡啦跟模式裡的卡啦居然不一樣!!!

面板上的卡啦溫度是用+-1來表示
模式裡的卡啦是用數字溫度來表示

剛查了一下日立製作所官網，好像是自動跟手動卡啦模式的差別
日立也太威了吧，居然可以開放成這樣
不像DAIKIN這樣控制不佳會悶悶的溫差大，甚至無法啟動卡拉模式

藍大是職業"玩冷氣的，我如果這樣玩我媽會殺死我!

最近突然膽子變小，都買日立本土機種了，也是不錯，無後顧之憂

最後，一直有一個疑問無法解決，所以想請教藍大

1.涼快模式設定溫度27度，濕度50趴
2.冷房模式設定溫度27度
其它風速風向都一樣，都不按強力

這兩種模式哪一種整體上會比較節能呢?

謝謝~~~

快樂的藍色飛翔 wrote:
TOSHIBA玩膩了...(恕刪)

by dyliter

快樂的藍色飛翔

334分

25樓

快樂的藍色飛翔

個人積分：334分

文章編號：44899575

swilly wrote:
剛把玩了一下S40X...(恕刪)

全世界僅日立血統在單卡拉模式運轉時,
可調溫度,濕度,風速全段位,
就連日本大金也做不到卡拉運轉風速最低的運作方式,
這是為什麼?
連全世界做出世界第一台家用變頻的TOSHIBA,也做不到,
這是為什麼?
有發現嗎?為何卡拉+冷專,日本三菱電機要做3混?
C+CC+DR+FC?為何要用混的?
像日立單做出來不是更方便使用?

解答一下這題,
1.涼快模式設定溫度27度，濕度50趴
2.冷房模式設定溫度27度
這兩種模式哪一種整體上會比較節能呢?

答:
首先要先看版本,就跟公務人員要降調時要先問他同不同意;
提到法國人事制度有幾類時,別忘了超類;
版本差很多,
1.以過去的IQ-PAM版本,是1比較耗電,
運作方式一樣,溫差與期望值大,
冷專->卡拉
2.溫差小,卡拉分為,
HI WAY-1
LO WAY-2
AUTO WAY-3

全冷模式,
1.啟動->高頻降溫
2.啟動->比標準值
3.啟動->比負標準值

舊版本省電度的結論是,不知道,
依提意,無預設的模組值或模組值數據有缺,
所以答案是不值知道

新CV-PAM,S-SV,I-NET(大金)系列,
註:1.大金系指i-NET系族。
2.三菱電機S-SV系指,半導體後迴路系統
3.CV-PAM系指日立在Z系列含以後的系統

1.新設計的卡拉模組,除秉持著原有的卡拉模組,
以日立而言,C4採用新版本,大容量壓縮缸體+高轉速,低耗電,
較以往C2版本,以及IQ-PAM末代(SYT),大容量壓縮機+低轉速,低耗電;
依其功率耗電圖,直接捨去穩定段及高耗電穩定段,
卡拉不再增加耗電,比以往系列SYT.ST再更節能
冷專->卡拉依下:
A啟動->偵測+預式->選擇冷專->穩定->恢復原軌道->再穩定+偵測->捨去->穩定
B啟動->偵測+預式->穩定+執行能效->再穩定+偵測->捨去->穩定

2.冷專,依其C4設計及其電功率,兩著間均屬穩定
全冷模式,
模組值預設A數:
啟動->偵測+預式->太馬選定或SHIFT LOCK->雙軌,
1.溫度已達到,其餘捨去
2.溫度未達->3%(那個字我忘了怎打),1.溫度殘值大於實現值->大容量高轉
2.溫度殘值小於實現值->OFF暫停壓縮機運轉->下回啟動
3.溫度殘值等於實現值->依其運轉,不變動->進入節能

其中以3為研究核心重點,依賴點的突破

模組值預設B數:
1.啟動->偵測+預式->太馬選定或SHIFT LOCK->時限潰縮->
捨去->理想設定值

模組值預設C數:
1.啟動->偵測+預式->壓縮機OFF->全機暫時運作->等待實現

結論:哪個省電?不知道,因為依提意,無預設的模組值或模組值數據有缺,
設以C3,運轉24小時耗電不到0.25度電

解答完畢,
東西有漏,這題等於白解了,
以S40X應該是前段比較適合,後段日立國產新達爾文機也有

我先檔一下,勿問大金i-NET+R32=7SE,
因為解答下來我會傻眼,很多,打不完

請用鍵盤+GOOGLE搜尋,勿說搜尋不到,
會有搜尋不到的問題是自己的問題,可能連字都不會打,
所以,不是GOOGLE的問題

參考瞜!

missblanc

7分

樓主

missblanc

個人積分：7分

文章編號：44906223

快樂的藍色飛翔 wrote:
全世界僅日立血統在單...(恕刪)

藍大:
不好意思，可以請問一下，像你買這麼多日規冷氣，是否發生過故障?或是異音等之類的問題?
如果有遇過，那是如何解決??
我想藍大買這麼多款，應該沒有水貨商給保固吧!

先謝謝藍大。

swilly

69分

27樓

swilly

個人積分：69分

文章編號：44907464

快樂的藍色飛翔 wrote:
全世界僅日立血統在單...(恕刪)

我想日立應該就是專利吧，別人無法完全抄襲
但日立室內機電膨跟大金好像不太一樣
控制的細膩度強很多，就算冬天照樣可以成功運轉，大金的無法

藍大~您解答成這樣深入讓我沒辦沒法啦

都不敢回覆您了~
打這麼多字這麼多專業的東C，我要怎麼還您阿!? 很不好意思捏

我是門外漢，不知道它套用的模組數值

只是想說，大金鼓勵冷房+除濕(再熱除濕)，說這樣可以節能，但我看了日本其他廠牌的冷氣
都沒有提到說這樣可以節能，只說是健康的冷房
而且把室外機的廢熱回收回來不是反而增加耗能嗎? 讓我很不解

CV-PAM的高轉速安定不是為了低溫暖房嗎? 原來連卡啦都會牽扯到阿
這太深奧了，好恐怖阿~

藍大~我一個CV-PAM都搞不好了，還哪敢問i-NET阿呵呵

謝謝

by dyliter

swilly

69分

28樓

swilly

個人積分：69分

文章編號：44910297

再蓋一層樓，07年N系列，雖然是單搖擺式壓縮機，但震動&噪音還是非常小
內建乾燥維持運轉邏輯，壓縮機跳停內機風扇也一併降至超低轉速，防止熱交水氣回吹
待機超低耗電；在日本是低階機種，來到台灣搖身一變為中高階機種顆顆!

導風板已泛黃，一台08年22 一台07年25兩台都一樣

袖珍型的遙控器

結論：室內機靜音度輸泰金，整體細膩度也輸泰金
節能度贏泰金，變頻範圍也贏泰金

by dyliter

快樂的藍色飛翔

334分

29樓

快樂的藍色飛翔

個人積分：334分

文章編號：44919467

missblanc wrote:
藍大:不好意思，可以...(恕刪)

不好意思,這我不能說

理由是,如果我說日規冷氣不太會壞,
有人會說我全家都裝水貨,滿屋子都是水貨,當然會說日規不會壞,
不難猜測,會有這種說發的心態跟立場是???

其實,您有機會可以跟朋友打聽看看,日本的冷氣技術先進,
故障率很低,別說冷氣啦,
之前我朋友帶一位老闆來我家,他一看就知道是好貨,
後來聊了一下後,
他說,在日本好貨都在國內,
我回下一句,2等貨外銷阿,這我知阿,
馬上那老闆就說,阿弟,你年輕,有些事你可以再去體驗一下更好,
那老闆說,2等貨賣機場周邊,
3等貨賣其他歐美先進國家,
台灣大多是4~6等貨的品質,所以,要取得日本內好貨就要自己想辦法了

不訪參考看看,
我家日規冷氣跟日規家電,一台除濕機用6~7年,沒壞過,還被我兒子T倒,
日規大金2009年製造至今,沒壞過,連爛都還沒爛,
我記得日規冷氣是2年可延長3年保固,後面我也忘了,
因為還沒遇到壞,自然也就忘了保固的存在,
但是,我家冰點的公司貨日本原裝進口3.6KW,外機板燒了3次,
室外機壓縮機腳底盤已經爛了,一樣是鍍鋅底盤,師傅來我家移機有上紅單漆,
一樣是日本進口,外銷等級差很多

參考看看摟!

快樂的藍色飛翔

334分

30樓

快樂的藍色飛翔

個人積分：334分

文章編號：44919861

swilly wrote:
我想日立應該就是專利...(恕刪)

我想日立應該就是專利吧，別人無法完全抄襲
但日立室內機電膨跟大金好像不太一樣
控制的細膩度強很多，就算冬天照樣可以成功運轉，大金的無法

大金用單閥,日立雙閥,效果上日立好,安靜上大金好,
那個應該是交換閥,印象中是外機才有EV,
我記得大金卡拉是用跳軌的,
日立是EV設定全+也就是 All+,
但日立的人表示都一樣啦,我覺得是大金安靜

只是想說，大金鼓勵冷房+除濕(再熱除濕)，說這樣可以節能，但我看了日本其他廠牌的冷氣
都沒有提到說這樣可以節能，只說是健康的冷房
而且把室外機的廢熱回收回來不是反而增加耗能嗎? 讓我很不解

大金一直是這樣,但三菱電機冷房+再熱+節能送風+冷暖氣回收,
三菱的設計,暖氣運轉時,會把天花板上的熱源回收下來再利用,
利用他專利的送風導槽,冷氣時,可以單開下段導槽,如果PO的那張圖,
現在大金R32新大7也有了,還多了回收風路設計;
把室外機的熱回收,要看是外外溫度,您給我的圖目中沒室外溫度,
也沒室內濕度,我幾乎無法解,只能用預設的,
三菱.TOSHIBA.大金.日立,卡拉運轉都可以100W上下運轉了,
耗電不一定,卡拉如果會用,設定的恰當,
在台灣用絕對比日本省電,原因在,台灣室外熱源很多阿,
比起日本下雪,台灣好太多了

CV-PAM的高轉速安定不是為了低溫暖房嗎? 原來連卡啦都會牽扯到阿
這太深奧了，好恐怖阿~

最新版多高溫風,但不是因為高溫風才要CV-PAM,
是三菱電機搞i-SIC,三菱電機有高溫風後,在日本接受度很不錯,
在台灣我覺得更是好用,冬天從外面回家,手腳冰冷,這時候就知道好用了,
CV-PAM一開始是為了冷氣設計的,後續才研發到暖氣

i-NET
我才整理到第1期,最新版整理中,所以,我也不是很懂,
想說,反正現在網路很發達,
我上課問問題,學生就給我用手機查,然後反嗆我,
那...呵呵...我就用國外資料,學生英文拼不好就掛了,嘿嘿...

別說謝謝,我才要謝謝你,讓我有機會可以一起討論,是我該說謝謝!

參考瞜!

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