暴發戶 wrote:那端子是否為6紅6黑6白(電源不算在內)如果是那就對了 暴發戶大您好...經確認配電箱底部端子為6紅6黑6白無誤,那請問暴發戶大我只要把遙控接收器接上電源與東、西、南、北、上、下的控制線就可以使了嗎?其他線路可以不用理它嗎?
圖一的右圖下方端子盤應該沒有控制線 , 除了主電源線其他都是到東西南北上下的馬達去你現在就差在新遙控接收器的橙色沒接要先看舊遙控接收器的3,6,9這三條線是不是都並聯或接在一起是的話就把橙色接上去就可以正常使用功能了主電驛(繼電器)是個保護這個繼電器沒激磁就不會因為東西南北上下的繼電器故障黏住就讓馬達偷跑舊遙控接收器的13,14應該要接不過你們公司沒接 (嚇死我...)P.S 天啊你還是決定自己接我感覺我好像在害你 :(
感謝ee4bdog大您的專業回覆...您不用擔心啦,事情碰到了就是解決而已,當然安全是最重要的,雖然真的不懂,但有你們的專業回覆與一邊摸索之下,有漸漸的了解當中,在這裡還是很感謝ee4bdog大與暴發戶大的專業解答,只是還是有點不懂因此把線路圖再標出來有關ee4bdog大您說的編號3、6、9的線路是我去找了一下,發現是從電源端的其中一端並聯11(共線)、3(C1)、6(C2)、9(C3)、16(電源),那請問ee4bdog大---橙線是要接到哪一條線路呢?(線路11?線路3?線路6?線路9?是哪一條線路呢?)感覺好像可以裝了,但是還是保險一點好了
ee4bdog wrote:圖一的右圖下方端子盤...(恕刪) 另外想請問ee4bdog大...新的遙控接收器並無舊型遙控器的線路13與14,那主電譯的部份應如何解決呢?而主電譯就是在主電源要接東、西、南、北、上、下的繼電器之前再裝一個繼電器控制是嗎?其主要的用意是防止萬一東、西、南、北、上、下繼電器故障時可以緊急切斷電源是這樣嗎?
先談談舊的遙控接收器 :我覺得貴公司一開始接線方式可能有誤電源是15,16這是沒有疑問的但從線路圖上可以看出共線11經過保險絲到3(C1)那用電表的歐姆檔去量測應該是導通的狀態所以我們把共線11跟16接在一起的話3就有電了另外再把3(C1),6(C2),9(C3)接在一起這樣就全部都有電了才對 , 東西南北上下接上就有了功能正確接法應該是上面這樣 ~照貴公司接法把3,6,9,11,16接在一起的話共線11到3的保險絲就喪失了功能。當然也不是不可以只是少了一道保護短路時可能會燒毀電路 !!!再來談談新的遙控接收器 :黑/棕接電源(原本的15,16)也是沒有問題的以黑接15 , 棕接16來看的話橙就是舊的共線11所以把16跟11接在一起這時你按發射器的綠色按鈕ON電就從接收器的共線11經過保險絲然後通過接收器導通的內部接點(發射器ON後觸發)到東西南北上下前面的共點了最後東西南北上下接上也就有了功能相信你已經有了一個完整概念更換遙控器已經不再是難事 :)
ee4bdog wrote:ee4bdog 真的非常謝謝ee4bdog大 的幫忙,還好有您的專業解說不然我不知要摸到何時啊,也還好有您的幫忙,我才知道主電驛的重要性,因為工廠內極為潮濕,所以駐廠外勞曾經看到下班後,┬大半夜天車竟然會自己突然作動,害的外勞嚇到以為是鬧鬼了,搞的那陣子大家都人心惶惶,現在經由ee4bdog 大的解說之後,鬧鬼的事就不攻自破了,不過小弟為求保險到時候還是會畫一下主電驛的配線,再煩請ee4bdog大幫我看是否正確好嗎?感謝您