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頂樓+大片西曬 5m x 2 m 玻璃鋁滑門
想到使用率不高，投資不會太過，但冬天晚上看電影需要暖氣
勢必需要分離式，冷暖機種
想到幾個方案
1. RAS-63NS $ 58200 含安裝
冷度 7.1 (1.5~8.3) kW
EER：3.42 (4.30~2.80)
2.
RAS-20NF $ 27600 含安裝
冷氣能力：2.2 (1.0~3.2) kW
EER：5.20 (5.20~4.50)
加上 5.0 kW窗型定頻
窗型單冷R410冷氣RA-45WW $30000
窗型冷氣R22： RA-45BT $27400
eer 3.09 vs 2.60
耗電量 1667w vs 1923w (差 250W)
(2600 / 3 / 0.25 = 3466 小時)
我應該會選 27400那台
總建置成本 27600 + 27400 = $55000
冷房能力：
1.0 kW (EER 5.2)~
2.2KW (EER 5.2)~
3.2KW (EER 4.5)~
7.2kW (2.2+ 5.0) ( 耗電 423W + 1923W ) (EER 7200 / 2346 = 3.07)
8.2kW (3.2+ 5.0) ( 耗電 711W + 1923W ) (EER 8200 / 2634 = 3.11)
有冷氣窗的情況下
不知道還需要考慮什麼
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legend9735 wrote:
藍大：日本那邊40級...(恕刪)
感謝各位支持,收到很多私人訊息,
有加油的,有詢問的,很歡迎~~~
L大不好意思,我有點違約,照道理我不應該回答問題的!
重量會加重,是因為HEXChange的改變,
其實是一樣的,日本那邊每年都變,
是熱交換器的改變,越大的機種它會越大,
當然重量會變重,
3.6KW級數以下,都是用同一組室外機,
系同一樣,程式變化,
71跟63差幾排而已,重量差1KG差不多,
來台灣後,改220V電壓,如虎添翼,
更好操作,IQ-PAM是走精明能幹路線,
220V會更好操作,
如汽油棒卜加大,
置於重量差異,
如3Sgte引擎,有220P馬力到320P馬力,
但是一樣的TURBO,intercool大小就有差,
320P的COOL PFC式+大又加大,
220P的在引擎背上比較小!
為什麼全都是41公斤?
這就不用說了,可能打成同一台用......
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