法客 wrote:
還是要車子本身的監視裝置主動偵測才是王道...(恕刪)
5G是要車跟車之間能溝通，不是單方面監視偵測。
高速互相移動的車子，光靠單方面監視偵測無法做到L5自駕。
想一想，好幾輀車子互相移動中，個自用影像、雷達判讀其它車輛意圖，然後即時做出正確反應
會有多困難(還涉及到人命)。
若車跟車之間可以互相溝通，位置和路徑速度等意圖，然後依一套避讓規則反應，是不是比較能及時做得到?也更正確和安全?
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edwarddhliu wrote:
因為頻率高就傳不遠，用5G基地台要變多，成本會提高的，不是會下降。..(恕刪)
表面上是這樣沒錯，但實際上5G會開發新的"財路"，有助於電信商降低成本。網速就會提昇。
● 共享基地台，成本下降
正因為 5G 傳輸距離短，所以任何一家電信商的財力也不可能獨自建設覆蓋台灣全島。所以政府才協商建議台灣目前5家手機電信商，出資共同建設，共享5G基地台。
● 取代「固網」財路
論壇每次有人問：
固網好貴，可不可以用相對便宜的 4G 高速吃到飽取代固網？
就有人回：
4G PING 很高，打遊戲你受不了。
如果你那區域使用人數太多，基地台負載不了，尖峰時段會 LAG 到爆。
那如果 5G，還有這些問題嗎？
5G 一面市，固網分分鐘可以下台一鞠躬了。
除了企業公司或架設網站的人，仍需要固網的真實 IP 以外。家用誰還會租貴松松的固網？除非那種健康養生，怕電磁波的人，寧願花更多錢用固網，不用便宜的5G，非常少吧。
所以 5G 是可以拓展財路的。增加營收，降低成本。
● 多媒體/電視/MOD 財路，取代有線電視第四台
5G 的基地台，可以提供更高速的寬帶，同一區域負載更多人同時上線。
換言之，就是可以實現 電視 到處看了。
以後要看第四台，不必再牽線，5G 就可以看（加買看電視服務）
租屋、住宿舍的人，也不用擔心隨時要搬家。
手機/平板 就可以看，出門搭車/等人 不再怕無聊。
家用也可以用電視盒子看。
拓展更多財路，降低成本。
● 其它財路、生活更便利
物聯網，萬物連網。
萬物都要連網，都要 SIM卡，電信商賺翻天。
智慧家電、保全裝置、自動販賣機、電動汽車/機車/公車.....
各種自動控制設備....
比方：養殖業，溫室、公廁......什麼的，自動控制以外，還連網。
販賣機、夾娃娃機.....連網，
客人有問題，錢被吃掉，諮詢產品信息，立刻接通老闆
以後夾娃娃機，不只在台子前面玩，還可以遠端遙控，客人只要電腦/手機上網，就可以看到實時影像，控制夾娃娃機去抓，刷卡/電子支付。賺翻。
那娃娃機是不是就需要連網，是不是就需要5G SIM卡，全台灣多少娃娃機，電信商是不是賺翻。
電動車都連網，都要 sim 卡。
隨時 GPS 掌控位置，行車記錄器回報周遭照片，不會再忘記車停在哪裡。
監控溫度、電力狀況、防盜....
被入侵立即網路通知車主，整台被偷走，回報 GPS 位置
大熱天，還沒走到車子，先遠端啟動冷氣降溫
救護車........
現場救援，需要緊急處置，但醫護人員能力不足，需要請教醫師
打開 5G 視訊，STEP by STEP 手把手，立刻傳授步驟
同樣的應用，現場工程師、維修員....
去客戶現場維修東西，發現不會修
打開 5G 視訊，立刻請教公司總部的資深工程師該如何處理
高清視訊，超低延遲
交通路況、景區氣象.....
高速公路、幹道，提供攝影機實時影像，高清、低延遲
景區提供攝影機實時影像，讓人知道有沒有下雨、穿什麼衣服之類的
人人開 Live 直播....
夜市攤販直播營業現場影像，廣告之外，讓客人知道還要排隊多久
新聞記者，以後不須要 SNG 衛星通訊車了，用 5G 就行了，跑新聞更方便
跨年演唱會、活動、集會什麼的，人山人海.....
不會再手機打不出去、斷網了
因為 5G 基地台的負載能力強
.......太多太多了，舉例不完。
生活的便利性會翻天覆地。
而因此也擴展非常多的「財路」。
共贏，電信商賺翻，
腦筋動的快的民眾 "創造新經濟"。
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外銷賣農產品，拜託又不是人人家裡有農地的
推銷台灣觀光，又不是人人開餐館、旅館、從事旅遊業的
這些經濟都是很狹隘的，受惠的人很少
但網路發達起來，很多上班族、畢業生都可以受惠
很多依靠網路賺錢的服務，都是要有公司去提供的，那就需要聘員工，就提供就業機會。不然那些 資訊科系、廣告視覺傳達科系.....等等，依台灣目前悲劇的網路環境，說說他們以後畢業要幹嘛？都去做直銷、保險、房仲嗎？
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