通通吃到飽等於通通吃不飽?!

hlibe wrote:
老話一句
為什麼要因為少數人的體驗好不好
要大多數人配合?...(恕刪)


這不是多數人少數人的問題,
而是有沒有那個「選擇」的問題。

現實上本來就很難兼顧,
所以需要流量的走3G,需要速度的走4G,
兩者都需要的,抱歉,請多付錢,就是這麼簡單。

業者殺價競爭消費者一定歡迎,
但是殺的方向錯了,
頻寬的物理限制、業者後端骨幹也不夠,
再遇上越來越多無限制使用的人,
造就一個假的4G網路,甚至比別家的3G還慢,
除了表面上的便宜(還是比3G費率貴),
消費者贏得什麼?
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ddcatt wrote:
這不是多數人少數人的問題,
而是有沒有那個「選擇」的問題。

冠冕堂皇
說穿了那也是少數人才需要的選擇

ddcatt wrote:
現實上本來就很難兼顧,
所以需要流量的走3G,需要速度的走4G,
兩者都需要的,抱歉,請多付錢,就是這麼簡單。

所以?
那也是你的現實考量
不是大多數人與電信公司的現實考量
想獨享4G頻寬?
抱歉,請自己去開一間不需要賺錢的公司
就是這麼簡單

ddcatt wrote:
業者殺價競爭消費者一定歡迎,
但是殺的方向錯了,
頻寬的物理限制、業者後端骨幹也不夠,
再遇上越來越多無限制使用的人,
造就一個假的4G網路,甚至比別家的3G還慢,
除了表面上的便宜(還是比3G費率貴),
消費者贏得什麼?

贏得甚麼?
請問一樣的使用狀態下
你要跟我說4G會比3G慢嗎?

個人感覺
說穿了你只是覺得現在4G跟3G的價差不夠大
不夠大到讓你拿錢去排擠別人
然後獨享4G速度

但很抱歉,這是資本社會
沒有哪間"公司"在成本一樣下
會捨棄賺1000個1000元
去賺那幾個10000元

結果你假設的3G>4G
根本就不會存在
因為目前就是沒有這種"公司"
hlibe wrote:
結果你假設的3G>4G
根本就不會存在...(恕刪)


看不懂你在罵什麼。

今天4G如果速度快,難道只有我一個人得利?
今天如果4G壅塞,難道只有我一個人吃虧?
既然不是取之不盡的資源,
每個人有節制的使用,換取大眾平均速度的提升,
應該是正確的事情。

至於3G速度高於4G,不也是現在進行式嗎?
隔壁棟那麼多人在罵,也很多實測數據,
就不用我多說了吧。
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ddcatt wrote:
看不懂你在罵什麼。今...(恕刪)


事實上就是現在有4g吃到飽,不限速,
噴再多口水都沒用,而且是每家都有這方案。

突然想到我錯了,衛星電話上網沒吃到飽,有需要人士可以申請,很暢通喔。
ddcatt wrote:
看不懂你在罵什麼。

今天4G如果速度快,難道只有我一個人得利?
今天如果4G壅塞,難道只有我一個人吃虧?
既然不是取之不盡的資源,
每個人有節制的使用,換取大眾平均速度的提升,
應該是正確的事情。


至於3G速度高於4G,不也是現在進行式嗎?
隔壁棟那麼多人在罵,也很多實測數據,
就不用我多說了吧。

我跟你只是直接與間接的差別而已
怎麼我就變成罵了??哪一句??

網路速度扯到得利,太多了
對大部分人來說
只是爽度差別而已

你在網路吃到飽
拿是不是取之不盡的資源
這種高標準名目來扣別人帽子
拐著彎說別人不正確
但是對比你很久前在另一篇的發文

ddcatt wrote:
警察後來說這種情況就應該走到湖口再繞回來,
我查了一下,路程大概多上17km....
這裡可不是台北或其它鬧區,三五公里就一個交流道....
有人真的會這麼做的嗎?
蠻好奇.....可以堅持絕不(被迫)插隊的最高標準.....(恕刪)

蠻好奇.....請問你的應該最正確的事在哪?

加上我就是你問的,堅持不插隊多開一個交流道
然後繞回的駕駛人
嘉義跟新營,單程15.xKM
來回算30KM好了
我覺得沒什麼
當時的女友,現在的老婆
也沒覺得什麼
反正我又不是開救護車,急著救人
(有人會拿石油不是取之不盡的原因罵我嗎)

而且你的換取大眾平均速度的提升
是建構在下面這件事上?
ddcatt wrote:
可是4G就不同,
它能夠帶來很多高速之下才能夠有的應用,
重點是高速,而不是高流量。
比如我在旅途中拍了一段高畫質影片,
十秒就能傳到網路空間,朋友花三秒就能載下來看。
假如網路速度差十倍,
變成兩分鐘才上傳完、三十秒才下載完畢,
一來一往,分享的即時性就沒有了。

用手機瀏覽短片、做影片分享、打高畫質的網路影像電話等等,
使用時間短,要不了多少流量,
可是速度一慢,就沒搞頭。


是換取你(少數)的?還是大眾(多數)的?
可以提個優先於多數大眾使用利益的理由嗎?
因為你提的原因
在我看來,都只是為你量身訂做的門檻而已

如果是醫護需求,反倒是電信公司
是否可以提供醫護人員公務用門號
優先使用權的服務比較實際吧!!
hlibe wrote:
你在網路吃到飽
拿是不是取之不盡的資源
這種高標準名目來扣別人帽子
拐著彎說別人不正確...(恕刪)


全世界使用4G、跑在台灣前頭的國家那麼多,
只有台灣,
有所謂吃到飽不限速的費率。

換言之,台灣的這種電信費率在世界上是「特例」而不是一種常態,
所以不要說什麼圖利不圖利,或是為我量身訂做什麼的話,
你可以想想其他國家為什麼沒有吃到飽費率?

當然,台灣地狹人稠,
一個基地台可以涵蓋很多人口,
也許在系統的建置上,會比國外容易,
這是不是台灣電信商的自信心來源,
可以支撐無上限的流量還能維持4G該有的品質,
我不知道。

就像你講的,
現在為了用戶數,各家都拼下去,
後續硬體的建置趕不趕得上來?會不會卡死在頻寬的物理限制,
4G屆時會塞成什麼程度,台灣這個實驗,繼續看下去還蠻有趣的,
至少沒有哪個國家敢一開始就這樣玩。

我以為使用者付費是被普世認同的概念,
用量越大的人,理當付出更高的費用,
不知道為什麼碰到電信費率,
就一定要有所謂的「無上限」使用!?

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ddcatt wrote:
我以為使用者付費是被普世認同的概念,
用量越大的人,理當付出更高的費用,
不知道為什麼碰到電信費率,
就一定要有所謂的「無上限」使用!?


拜託別再把"使用者付費"無限上綱了...
商人最喜歡消費者都拿這句話出來講
乾脆走在路上都收錢好了
看你走多少算多少錢
這些錢也要定期維護鋪新柏油不是嗎

吃到飽本來就已經普遍應用在很多領域中
只是臺灣應用到了無線網路
說使用者付費是被普世認同的概念
這言重了吧
是所有的事物的使用者都付費?還是...?
不能只用自己的標準來定義所謂的普世認同
因為跟你想法不同的真的很多
這帽子實在扣的太大
難怪一直有人想發言來吐槽
horse7 wrote:
只是臺灣應用到了無線網路
說使用者付費是被普世認同的概念
這言重了吧...(恕刪)


收費這種東西可以分成兩類,
一種是收個一次性費用,然後不限使用次數(吃到飽),
為什麼可以這樣?
有幾個原因,
一個是它「不怕你用」,用再多也不影響別人,
例如家裡的傳統第四台,收你一個月費,你要24hr看也是你的自由,
與旁人無涉。

一個是那個東西「天生就沒有人會去無限制使用」,
或是要去計量收費反而不符成本,
所以為了收費方便,直接吃到飽,
例如遊樂場的門票、或是吃到飽餐廳等等,
人的精力有限、食量有限,就算商家不規定上限,
消費者也無法真的把它用到爆。

再一個原因就是「促銷」,
目前4G大概只能用這個原因解釋。

除了上述特性的東西,
其他的,我想都歸類在用量越大、收費越高的範圍,
或是你要越高的品質、就必須付出越多金錢,
高速公路過路費、水、電、瓦斯、汽油等等。
就連家裡牽的固網,
也是「有限制速度」的吃到飽,
而不是無限速、無上限的東西,
頻寬這種東西雖然看不見摸不到,但它是實實在在的資源,
一個人用得越多,就越會排擠到其他人。

那為什麼要支持無線網路是「無限速」的吃到飽?
閣下的意見是?




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ddcatt wrote:
收費這種東西可以分成...(恕刪)


其實你打很多
都是在說明你"個人的"定義而已
沒有什麼事是無限的
只要一窩峰同時間大家搶著用
都一樣不夠
看事情的角度真的不是你這一種而已
你說的當然也有道理
但不好意思
你也只能是其中一種解釋而已
不是每個人都接受你這種說明
所以才希望你別把無限上綱什麼使用者付費什麼普世認同
真的不是你講就是對的
horse7 wrote:
沒有什麼事是無限的
只要一窩峰同時間大家搶著用
都一樣不夠...(恕刪)


明明知道一窩峰會不夠用,
還不去限制用量,
就像高速公路已經擠爆了,還開放免收費吸引更多車上去,
事情不是這樣辦的吧!?

我也沒說我的講法一定對,
既然您不認同使用者付費,
那究竟有何看法跟指正,歡迎分享。
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