Chardman wrote:當初3G過渡到4G普(恕刪) 3G執照2019/1/1就回收了, 3G/4G 並存的時間大概4年左右, 轉換期不算長.4G執照到期日至少要到2031年後, 4G/5G的並存期會長很多, 兩者也是互補性,目前看起來, 除非各大業者同步取消4G資費內含的熱點分享功能,不然要轉換到5G資費還有很長一段路要走
台灣個小島4G開台到現在6年多,三大電信服務覆蓋率連9成5都不到5G基網建設要至少4G二倍,低中頻基地台要4G二倍,高頻基地台要4G四倍才能達到4G穩定性及覆蓋品質,依我看要至少12年5G才算服務穩定性有到4G品質吧再說台灣民風純樸,反基地台傳統不是可拋可棄的,台灣最美的風景不可小看的啊,再多加個6年吧合理推測18年起跳吧所以一般人沒有要辦大事業大平台,18年後再辦5G就好,反正看你管720p 這種需求,NCC規定的4G網速品質下限2Mbps,還很夠用啊就算3G網路看720p你管影片,也是很夠用啊,
要看潘仔貢獻的速度,愈多人贊助經濟發展,電信商愈快回收成本後(頻段標金+基地台費用),才有可能降價普及。新聞說8年後,那可能是贊助經濟發展的速度不樂觀。或者電信商不要那麼僵硬固執,改變新潮點的商業模式,薄利多銷,但在台灣應該比登天還難....
5G限制網路分享是扣分或許也是加分因為讓低價4G還有存在的必要許多人早已佈局低價4G無約吃到飽10m對目前的手持裝置來說早已足夠追劇、下載也足夠了LM111、台星88、亞太88不少人辦了好幾門一個裝置一個門號絕對夠用就拿現在的5G最低費率來看大概能辦5門上面的低速上網若不分享網路純單機使用10m絕對足夠一般人使用了
至少5年,等下一代車載技術普遍存在於新車的時候,生活中我們有有線網路來取得高速的傳輸,並不是每個人都需要5G的行動特性,短時間也還沒有看到什麼殺手級的生活應用出現。但是行動中的車子將來導入5G網路後可應用的範圍就廣了,不過車子的汰舊換新沒這麼快,至少需要5~10年的改款及普及,之後就會人人有5G了。