zerolee0419 wrote:請問它們跟網路流量的價值是一樣的嗎?? ...(恕刪) 其實是不一樣的,如果吃到飽才是公平正義,與日常生活攸關的水電瓦斯也應該吃到飽。反之,網路其實可有可無,應該以量計費。現在反而反過來啦!?
強尼戴 wrote:其實應該課呼吸稅,可...(恕刪) 其實我們有一條叫做空污稅。有人污染空氣,就要多收錢。再說,空氣是地球自然產生,沒有人為介入,沒有人可以用「空氣製造者」的名義跟呼吸空氣的人收稅,如果你是「空氣製造者」,比如說那些生產各種氣體的公司,或是潛水時要呼吸的氣瓶等等,對,那就要收錢了,而且以量計價,可沒有吸到飽。
強尼戴 wrote:油電雙漲了啊,但有些人就是有優惠,這點不公平。 對呀現在車子性能越來越好用電產品越來越多還在每公升每度計價真是大倒退應該通通吃到飽zerolee0419 wrote:竟然拿水電瓦斯來比 , 請問它們跟網路流量的價值是一樣的嗎?? 照顧窮人的話水電瓦斯油更該吃到飽啊不然富人可以冷氣開到花園去溫水游泳池天天換水駕着一分鐘燒5公升油的8000cc跑車到處跑窮人怎麼辦?
kouyoumin wrote:對呀現在車子性能越來...(恕刪) 你知道印尼汽油價格嗎?還有王永慶沒汽油牌時說要讓汽油便宜一半,也還記得兩岸沒三通時,說直航省油,機票會便宜,結果呢?在台灣有一陣子汽油很便宜,原因是因為有家外商進口汽油來賣,有10%進口稅,原油進口0關稅,結果那時兩家聯合降價,逼那家公司掛了,再一起抬價,市場是自由競爭,但壟斷是最嚴禁的,就像那些國營公司,汽油,天然氣,於是台灣薪水倒退20年,物價大漲特漲,人口出生率幾乎是全球最低,竟然還有人替財團說話,這才離譜。4g上網還扯汽油,水電,毫無道理。
強尼戴 wrote:市場是自由競爭,但壟斷是最嚴禁的...(恕刪) 這還是不衝突,電信市場本來就不是壟斷的狀態,但同樣是做促銷,你可以增加手機補貼、可以降低費率、可以調高流量上限,方法很多,也是自由市場競爭。台灣之星明知自己頻寬不夠,還是要用吃到飽搶客,反正塞就讓他塞,消費者自己會吞下去,這種競爭環境,很可能把整個通訊品質玩爛掉(我只說有可能,也可能不會發生)所以還是需要業者自律或是官方出來管控,不然最後還是消費者吃虧。(多花錢但沒換得對應的網路速度提升)電信業者也不是慈善事業,花了那麼多錢標頻道,今天給你無限流量,改天、為了建置更多基地台,他的錢還是要從別的地方收回來,萬一無法回收,沒有對應的硬體建置,那就是吃到飽的Wimax, PHS, 前威寶3G,空有流量而完全沒有品質可言。
強尼戴 wrote:你知道印尼汽油價格嗎?還有王永慶沒汽油牌時說要讓汽油便宜一半,也還記得兩岸沒三通時,說直航省油,機票會便宜,結果呢?在台灣有一陣子汽油很便宜,原因是因為有家外商進口汽油來賣,有10%進口稅,原油進口0關稅,結果那時兩家聯合降價,逼那家公司掛了,再一起抬價,市場是自由競爭,但壟斷是最嚴禁的,就像那些國營公司,汽油,天然氣,於是台灣薪水倒退20年,物價大漲特漲,人口出生率幾乎是全球最低,竟然還有人替財團說話,這才離譜。 對嘛對嘛賺這麼多早就該定額吃到飽竟然還有人幫財團講話反對水電瓦斯油吃到飽
強尼戴 wrote:4g上網還扯汽油,水電,毫無道理。...(恕刪) 如果不喜歡用水電來比喻,那用高速公路吧。台灣高速公路取消通行費的呼聲一直都有,理由就是當初建設費用早就回收,但最後不但沒有取消收費,還改成以里程計費。你可以想想高速公路取消費用會怎樣?屆時長短途都一起湧上去,行車品質一定很差。高速公路吃到飽呢?付一次錢無限里程?那也不成,因為每個人對高速公路的利用長度有長有短,很難一概而論,屆時一定有人跳腳,對久久開一次車的人也不公平,收高收低都不對。
ddcatt wrote:如果不喜歡用水電來比...(恕刪) 高速公路前幾天差別費率,結果搞的灰頭土臉,你是忘了嗎?吃到飽那需要舉別的例子,你去吃到飽餐廳吃,我吃太多會有人管我嗎?會,會有多管閒事人說,地球好多人沒東西吃,你幹什麼吃那麼多,吃飽太閒人士,還好那上電信商很聰明,錢那多往那推方案,每年賺飽飽就應該多搞基礎建設,台灣到處是有吃到飽火鍋店,你也可以開單點的啊,怎麼會有人要人家不準開吃到飽的店,完全沒有sense.