威寶的收訊怎麼會這麼差

威寶的基站系統是Moto的,目前建置中的HSPA是華為的。
至於有沒有比Nokia或Ericcsion好,就見仁見智了...不予評斷
好的敗家,有兩種收穫! A.使用到好的東西 B.腦袋內的知識更豐富了
高鐵喔...
我記得我在新竹往台中路段有斷訊一下下
威寶+NB在高鐵
還可以上01勒
收訊還不錯+1
我們一家人七個威寶門號+3個威寶旺卡門號
在出沒的中部區域收訊幾乎都是滿格
不過的確在山區或是偏遠地區,沒訊號的機率比中華等老店大很多
還好啦,反正出遊,就不會太想接到電話了,哈哈
誰人比我慘啊~~~
黃世杰 wrote:
高鐵喔...我記得我...(恕刪)


威寶的收訊在高鐵沿線跟其他業者比起來算不錯的
歪先生4500 wrote:
威寶的收訊在高鐵沿線...(恕刪)


VIBO高鐵不是第一就是第二,和FET有得拼!!

TWM and CHT共用NOKIA設備...........一樣爛,原廠被業者逼問後承認目前設備只支援到250KM,待之後更新 = ="
說到250..
我有次出差坐高鐵..
飆到289...
當時
我可正在看01勒
哈哈
黃世杰 wrote:
說到250..我有次...(恕刪)


是啊.........當然不是超過250就不能用,但是超過這個速度一些奇奇怪怪非RF範圍的通話問題就會出現!!
黃世杰 wrote:
說到250..我有次...(恕刪)


我搭高鐵最快遇到時數305KM
恩..因為真的太快
那問一下日本新幹線會不會有這種問題?
他們不是更快...
黃世杰 wrote:
恩..因為真的太快那...(恕刪)


各通訊業者在高鐵方面一定都會遇到Doppler Shift Effect

這次的新加坡Mobile Network Optimization會議中,Docomo的工程師是提出高鐵沿線採用較高規格Baseband Processor NodeB的看法,用來抵抗Doppler Shift Effect造成的影響。

雖然還有一些相關參數的調整,但就不在這邊多講了,至少硬體的差異真的很大!!
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