請問各位大大對sony的耳機評價是?
是否跟Toyota在車界評價一樣
算不上頂尖,但不會差到哪去?
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walkman系列大部分輸出阻抗都太高，推BA耳機不理想
建議試聽Sony的動圈耳機，或是隨便接個便宜擴，都可以聽到差別
==========我是分隔線，看不到隨便啦===========
Sony類比Toyota其實是有道理的
首先Sony在眾多日本廠商中，特別追求的梗從來就不是音質
Sony贏在設計風格，放眼國際的觸覺，整體企劃的均衡性，但不是音質
Toyota在亞洲貴氣逼人，從小就聽說什麼交車要排隊等多久
但在歐美有很長一段時間（1970,80年代）
只是歐美人逃離自家車廠品質/耗油問題的避風港罷了，是國民車，便宜車
他們不會真心拿大錢去買honda以外的日本車
（第一代civic/accord時期的honda，在美聲勢猶如這幾年的蘋果）
說一點不中聽的話：如今說Sony音質好，都是進入mp3時代
甚至是Sony海外版mp3都放棄SonicStage，開始訴求音質之後
其他日本廠商幾乎全數從隨身聽退場之後...才啟動的後話
卡帶的話，泡沫時期Panasonic磁頭用得比Sony好
Aiwa音染無敵，更不要說Aiwa好幾台坦克機種機構之豪華...
MD時代，Sharp/Kenwood的音染比Sony迷人很多，DAC也捨得用到Burr-Brown
耳機方面，Sony過去要每N年才出一次厲害的耳罩
例如CD900ST,CD3000這類
卯起來猛出各式各樣的耳機，真的是2008-9年以後的事情
而且態度就是要吸蘋果使用者，不是用自家產品的族群
其實這才是EXK的重要性
它是Sony第一次正面迎戰歐美各大品牌的旗艦耳道(EX700應該也算是學習過程)
就好像Toyota本來只想做適合美國市場的Mark II變奏版
八年後卻搞出一台初代Lexus LS一樣
現在Sony的耳機事業，的確就像1989年Toyota剛展開Lexus一樣野心勃勃
Lexus後來20年間變成Toyota很重要的獨立事業
我想Sony也體會到耳機市場之大，不可以再當做只是"Sony產品的附屬配件"經營
它的規模可能已經凌駕walkman事業
過去的很多Sony耳塞耳道，什麼E888，EX90
其實拿到國際論壇上，性能水平是滿被質疑的
我記得"E888絕對不值MX500的二到三倍價錢"是千禧年常見的言論
但是EXK沒有這種情況，如今沒看到有誰會質疑EXK不能擺出來的
這是Sony花了十多年走出來的路，的確也很像Toyota的道路
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