yatungj wrote:
!@#$%我應該知道你是誰^^
貴台的名字應該有變成教案在11大隊流傳了^^
...(恕刪)
本台抄收~感謝貴台通知~
但是我記得直到退伍前應該沒在海巡通報上看見這件事阿~
因為當天我連雷操手的那台無線電的小橘鈕也不小心給他按了一下~
事實上我是先按了雷操手的小橘鈕發現還好阿.....所以....
MTS2000真的是不小心按到的~真的!!!!我知道我的手真的賤~
另外
剛剛整理櫃子時發現當初的抄密碼表的小本子居然還在耶~
111內埤副哨
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看到這充滿回憶的討論不回不行哪 XD
MTS2000手持機那橘色按鈕的確沒有什麼定位功能，只能知道手持機的ID編號和持續通話罷了，
加上有發生手持機拿去南局修理，回來了卻是另一支手持機的例子
(外面貼的標籤符合，但內碼卻不同)
，安檢所也常向大隊借手持機(待修的太多了不夠用)，
所以有可能知道內碼卻仍無法知道在哪個安檢所...。
結論是...真的出事時拿普通手機出來打比較快！(出勤帶手機是被默認的)
關於手持機灌碼這邊就沒特別刁難，真的有過失也只是寫一篇檢討報告就OK。
值得一提的事，個人在服役期間曾經發生過灌碼器本身突然流碼的囧事，
這中間約1個月空窗期就得拿去南局灌碼，
原因可能是灌碼器的電池壽命問題吧(有時需要插在充電器上才能灌進去)。
聽說MTS2000值10萬就是因為有這個加密才會這麼貴。
手持機落海後的口訣：關、拆、報、沖、泡、送，想必大家都很熟悉，
但是聽維修廠商說：別去泡水比較好，如果海水沒跑進機板，被這麼一泡可能反而泡壞了，
如果真的掉進海水一段時間那也沒救了。
在我退伍前夕MTS2000開始沒有廠商維修了，不知這是否代表MTS2000全面淘汰時間已經近了？
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