上週坐車夜間勤務時，接送我們的箱型車在高速公路上故障，這支手電筒也適時的發揮功效...
前幾天逛某購物網站的時候，看到了Fenix L1T的規格介紹
同樣的單3號電池設計，卻擁有3W LED燈蕊，而且可以2段亮度調整
於是，忍不住按了幾下滑鼠...之後就到樓下ATM轉帳去了......
當我收到東西的時候，覺得怎麼那麼小包，打開一看
啥米???包裝怎麼那麼簡單
背面是這樣，有註明這款燈頭是L1T/L2T共用，工作電壓0.9-3.7V，37 lumens模式可用3.3小時，10 lumens模式可用10小時
但是使用3.7V充電鋰電池時雖然可發出75 lumens的光度，卻不保證這樣使用的壽命，也不負責風險。
跟之前的盒裝質感真是天差地遠呀~~~回顧一下舊款的盒子
舊款的內容
新款的燈頭可以分離，但是這裡的O-Ring沒有上油，而且螺牙質感粗糙有如199元的產品
雖然開關是相同的，但是新款L1T的螺牙轉起來的手感比較不順暢，看來精密度變差了
附贈的繩子變大了，但是質感也變粗糙了
玻璃上的反光看起來都一樣，不知道所謂的光學玻璃到底是怎樣
燈頭裡面長這樣，轉到最緊是3W輸出，稍微轉鬆就會比較暗
O-Ring有2個，而且比較粗的樣子
尼龍套的質感變粗曠了，而且沒有蓋子
尼龍套背面
我們
的傳統就是疊疊樂
奇怪，新的號稱3W，怎麼看起來沒有比較亮，是說顏色比較綠白些
光點範圍好像大一點點
調低輸出功率，還是比永備黑金剛單LED亮多了
功率全開之後，永備黑金剛單LED快被完全蓋掉了
後記
還記得以前台灣做的，便宜又大碗的東西，都只有一陣子而已，之後的下場有2種
1.價錢變貴了
2.價錢不變，甚至更便宜，但是東西就變差了
看來深圳的Fenix也是如此呀
後來用紙把螺牙擦拭過之後，發現紙上有黑色的"粉末"，好像新車第一次換機油的鐵屑...
清潔完畢之後塗上凡士林，旋轉的手感已經大幅改善了(雖然還是小輸舊款)
也許是趕著出貨，螺牙車完沒有處理，才會有那麼令人失望的情況出現吧
有關亮度的部份，網友yukonx在我的前一篇文章回文的時候分享了台製的LF1 1W+3W的LED手電筒
使用1顆電池為1W模式，使用2顆電池為3W模式
也許要買L2T，亮度才會明顯比L1亮吧...(難怪該站L2T賣得比較好)...
多了10流明低功率模式之後，我平時室內使用已經足敷使用了，這東西是燈頭轉緊為37流明高亮度模式，燈頭稍微轉鬆開就會變暗成為10流明低功率模式，便利性還可以
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說這支L1T，摔過之後就怪怪的，後來摔到第3次，居然不亮了
拔起燈頭也看不出所以然
心裡不爽，就把燈頭拿起來，往桌上敲
敲完發現，裡面那片綠色電路板，似乎歪歪的，好像快要掉出來
鎖回燈頭再打開，自己回正了
於是，這燈又可以用了
心得：原來MIC跟電影中的MIT一樣，故障時敲一敲，又可以用了
