NEX7+Speed Booster+R24
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cedric8tpe wrote:
光線從鏡頭最後一片到底片(感光元件)的路徑，每顆鏡頭都不一樣，是否都能考慮到，且能 "忠實" 傳遞不衰減?...(恕刪)
所以愈靠近感光片的結構, 受鏡頭最後一片鏡片到底片(感光元件)的光線路徑影響就會相對小些.
至於忠實傳遞, 我想加UV鏡都會有人哇哇叫了,何況是四片鏡片做成的縮小光學結構？
不過同樣的光線經過縮小匯聚在APS片幅上 等同進光量變大了,經過縮小,中心的MTF也變高了.
這樣兩相影響, 還是利多於弊.
我倒是覺得如果大家對接在機身和鏡頭之間的增距鏡都能接受, 那隻是改成縮小, 不致於那麼不堪吧？
關於EF-NEX的, 我是比較無法理解, 可是C/Y-NEX的和LR-NEX的,
對於手頭上有很多C/Y鏡的或是LR鏡的,我覺得算是福音啊.
畢竟如果可以在不需要修改原鏡頭（磨鏡尾）或是磨機身反光版的情況下,這個方式能獲得該鏡接近全幅的視角,而且小台很多, 感覺還是不錯的.
目前全幅微單,在廠商不願意幫人做嫁的心態下,時程遙遙無期,
LEICA M 又是天價, 加上那個接上去看起來呆呆的EVF,
對於優質的全幅老鏡,這種臨時性解決方式還是不錯的.
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stevenc0726 wrote:
所以愈靠近感光片的結構, 受鏡頭最後一片鏡片到底片(感光元件)的光線路徑影響就會相對小些....(恕刪)
1. 觀察 R 鏡，廣角鏡的後玉比望遠或標準突出。也就是更貼近感光元件。所以光線出後玉到底片邊緣的路徑角度較大。不可能說所有鏡頭後玉到底片邊緣的光線路徑都類似。所以像這加上一片鏡片的轉接，要能滿足所有鏡頭而不影響 .......
2. 前玉有傷相對後玉影響遠小。
3. 都玩 Leica 了，整顆鏡頭都是 Leica 鍍膜。加上這一片，特性難免影響。
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我幾年前曾玩過一陣子 NEX-5 (或許現在新一代的有改善)，用 Kipon 轉接環、上腳架、不加保護鏡、晴天，R24 & R50/2 與 Kit 鏡 PK。結果 1:1 檢視，竟然明顯分出差異。同事看了還哈哈大笑。
個人覺得：與其花費這麼多轉接，還不如用 Kit 鏡就好。
ps. 在那個時期，A330 的輸出畫質遠比 NEX-5 來的好。
潛水 ........
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