從石碇走106到平溪,十分,也可以走台2丙回去.
台2丙線暖暖段,本來是規劃從基平隧道到台62線,是高架路段,
維基百科查到的
暖暖0.000k（TW PHW2d.svg台2丁線岔路，原以高架道路設置，因暖暖地方民眾抗爭，將以拓寬既有暖暖東勢街至暖東峽谷路段為替代方案，尚未完工）→ 基平隧道（長2612公尺，4.220K - 7.200K，土木部分已於2012年底完工，尚未通車）
新聞看到，台二丙基福公路預計九月底通車，但地方強烈要求「未全線完工」及「交通疏運配套措施未完成前」暫緩通車
真是奇怪,原本的設計高架路段是最好的,暖暖地方民眾抗爭，變成平面,又再吵「交通疏運配套措施未完成前」暫緩通車.
我真的認為很奇怪,高架不影響暖暖區交通,被暖暖居民吵成會影響交通的平面,大量要走台2丙線的車
當然會經過暖暖市區,現在才在怕塞車.
請搞清楚,台2丙線是省道,不是鄉道,縣道,如果高速公路是主動脈,省道就是次要動脈,
照原本高架經過暖暖接台62,就不會塞在暖暖,不知道這些居民抗議甚麼,台北,新北,
宜蘭,桃園等地用路人,都沒有抗議因暖暖地方民眾抗爭，亂改高架變成平面,造成用路人塞在暖暖.
另外,中秋連假騎125速克達從福隆到暖暖(沒有特權,經過基平隧道平溪端圍籬,自己想辦法過去的),
進基平隧道後,一路下坡,出隧道後馬上一個大S型,容易出車禍.如果是高架,可以拉直線避開.
國工局預定九月底要讓台2丙全線通車,地方強烈要求「未全線完工」及「交通疏運配套措施未完成前」暫緩通車,基平隧道貫通很久啦,暖暖居民不想通車,如果是鄉道,主要是當地居民行車,當然以
當地居民意見為主.
台2丙線是省道,請讓省道回到原本的縣市之間的行車為主的目地.先讓小型車通車,再說其他.
如果要完全要避掉暖暖區塞車,還是要回到原設計高架接台62
最後,請暖暖地區的居民,不要再鬧啦,台2丙是省道,不是鄉道,不是只有你們在走.
請讓台2丙線於九月底通車.
