不過實際上聽說因為10/9跟10/10兩天狀況混亂，一般散客就可以直接入內
目前第一階段開放試營運的區域是圓山公園區
圓山園區的海韻上海展園以及西安的院子仍在趕工搭建中
但我覺得這應該是圓山園區比較有意思的地方，可惜目前還看不太出完整的形貌
花博的交通樞紐—捷運圓山站，做了不少改變
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花博大門前的招牌，之後正式營運應該是會換成各參展國國旗
這次試營運，都是團進團出，所以售票櫃臺方面能不能應付屆時的人潮以及外國觀光客
也是一個問題
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一進門的右手邊，就是原足球場改建的爭豔館
將原本一半的足球場改建為室內展示區，另一半的地面放了幾個花台，看台鋪滿了花海景觀所搭配而成
地面都已經鋪上水泥，所以要廢掉這個足球場應該是早就預謀好的
看台區的花海只能遠觀，無法近距離接觸，這個區域，我覺得沒啥意思
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室內展示區，展放著名家花藝作品，以及各國風情的造景，不少遊客喜歡站在前面拍照
測試當時人數還未達總額的一半，但已經有些擁擠感，這點花博相關單位要多注意一下
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足球場的另一半，就改建為商店街還有美食區
目前看起來座位很多，但到時能不能應付眾多遊客就不知了
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接著來到由遠東集團所贊助興建的流行館（遠東環生方舟）
這棟建築是由超過150萬支回收的廢棄寶特瓶所蓋成，不過外部體積雖大，內部卻很空虛
噱頭大概是全球第一棟由寶特瓶所搭建的綠建築
目前裡面只擺放著一些服飾擺設，正式營運時應該會搭配一些展覽
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接著來到戶外地景花海區、果樹園區還有造型花牆區
這部分花的錢不少，爭議也最多，但鋪設密度看來沒有偷工減料
很紮實的鋪滿每吋土地
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至於名人館、文化館、真相館屬於原兒童樂園的部分，我就沒過去了
整體上來說能感受花博團隊的用心
但是垃圾桶數量過少，擺放位置也不是很好，到時園區整潔的維持上要多注意
另外交通問題會是屆時最難處理的問題
就現有規劃來看，只能說會交通單位是整個花博中的扯後腿單位
雖說把庫倫街61巷做了拓寬，但要把所有來自各地的旅客以及公路客運集中在這小巷子裡
屆時應該會是個交通大打結的區域，我個人倒覺得應該設立在改為單向行駛的庫倫街才對
但因為花博，原本可由敦煌路進入捷運站的車輛
因為交通管制，全部擠到庫倫街這邊，屆時這邊交通混亂是可以預期的
建議一定要找幾位當地代表加入，重新規劃整個交通路線及設計，或許還有救
期待其他幾區的陸續開放
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