南雅夜市是北縣最爛的夜市...

alanjain wrote:
這樣很不好?這難道不不是台灣的特色?...

要整整齊齊..那賣場的美食街就夠了...

為何大家還願意去髒髒亂亂的夜市?
外國人就是要一些有特色的地方..
否則他們自己國家就有各國美食街了..
幹嘛大老遠來台灣?

就跟台北市認為以前的"台北圓環"是城市之瘤..
難道改建後"台北圓環"現在不是一個無用的城市之瘤?..


我的重點是:
1.你家樓下或旁邊巷子就是又吵又亂完全沒規畫的夜市,你還會這樣想嗎?
2.日本福岡也有夜市,你去看看人家怎麼規畫的,難道不能規畫成像商店街一樣嗎?
3,不要拿失敗的圓環來比,那個不過是把設計師的意識和當時主政者的主觀所形成的畸型體

另外,不要以為外國人來台灣就只有要去夜市,再者這樣的夜市你覺得他們會再來嗎?
你可以容忍,不代表所有人都可以容忍
gastapoch3 wrote:
另外,不要以為外國人來台灣就只有要去夜市,再者這樣的夜市你覺得他們會再來嗎?
你可以容忍,不代表所有人都可以容忍
外國人到東南亞都很愛去夜市
因為可以盡情的吃盡情的玩,亂丟垃圾
問他們要不要在自己家園附近搞個夜市??

都說不要!因為又髒又亂...
在來補充一下 南雅夜市的美食

入口的肉羹(不過只賣早上)

跟撈魚攤旁的魷魚羹&蝦仁羹(這兩家羹從小吃到大)

吃完可以去對面吃薑汁蕃茄盤

蚵仔之家的蚵仔餃跟麵線

過蚵仔之家 手機店前的"麻辣鹹水雞"(他的辣~過癮極了!)

斜對面的可麗餅(餅皮要酥不酥的~剛剛好,用料多又新鮮)

走到中間就是眼鏡豬血湯+炒麵炒米粉

接近出口的快炒海鮮粥.出口處的烤物(先炸過在烤,甜不辣.雞翅超推!)

這些是比較常吃的

其他不錯的還有潤餅.油飯.炒蟹腳.麻辣臭豆腐.牛排.排骨酥.米粉湯黑白切.醃巴辣...

排隊的爆米花跟麻油雞 我倒覺的還好


至於車子會開進去

前面大大說的沒錯....那是行車動線的關係

不然只能逆向出去南雅南路嚕

至於機車 那是個人修養問題

幾乎每個夜市都會有吧
阿步 wrote:
(恕刪)至於機車 那是個人修養問題

幾乎每個夜市都會有吧


是嗎?

我是板橋市的新住民, 不滿兩年

第一次去逛南雅夜市只覺得夜市好危險, 好多機車在人群中形成一連串不中斷的車陣貫穿整個夜市

還有汽車也來湊熱鬧

害我好想回火星

但以前我常去的通化夜市, 前後就有檔板

可能還有人員站崗

誤入的機車是沒有的

難道說信義區的人水準比板橋的高? 並不是

有沒有在管在自我約束罷了!

害我以為台北縣的夜市都是這樣

逛個夜市要與機車陣爭道 是常態

說句難聽的, 南雅夜市水準很低, 不是人水準低

就像台灣的機車用路人把交通違規當常態

錯的不是人, 錯的是政府

就像生下孩子不管, 錯的是父母一樣, 孩子本身是沒有對錯的
lum225jp wrote:
第一次去逛南雅夜市只覺得夜市好危險, 好多機車在人群中形成一連串不中斷的車陣貫穿整個夜市

還有汽車也來湊熱鬧

害我好想回火星

但以前我常去的通化夜市, 前後就有檔板

可能還有人員站崗

誤入的機車是沒有的


可能是你住板橋時間不長,對板橋南雅夜市的地理位置不清楚...
南雅夜市兩側幾乎是個死胡同,
南雅夜市內部因為都市更新..
還有新的住家大樓...
總不能讓內部住戶一到晚上都不要回家...

其他的夜市因為四通八達..
住戶可以依其他路徑回家..
跟南雅夜市是不同的狀況...

但..你說這不好嘛?
每一個夜市都有不同程度的優點..
但也有不同的缺點..

套一句你說的話..
如果到一個地方..
不去熟悉及感受當地的環境...

那建議"回到火星"可能會比較好...

雷射測距儀

@跟著 ALAN 騎單車,順便寫日記! http://tw.myblog.yahoo.com/alanjain/
所以我的重點是規劃跟管理
倘若規劃不當, 加上管理不佳
則堅持要在原地擴展夜市規模只是與現實相抗衡
結果就是讓部分遊客感到不適
南雅夜市應該也是有營運委員會還是管委會之類的吧?
但若政府規劃不當又硬要大打觀光夜市之牌
後續的管委會又怎有力可回天?
所以我只能消極地強調, 錯在政府, 人民是不會有錯的

的確, 有很多人會說他並不覺得南雅夜市的車流有什麼問題
不過, 如果要提升夜市的規模跟格調, 以與國際接軌
那麼車陣動向跟周邊住宅我覺得是要再重新規劃的
畢竟, 台北縣政府好像很想把南雅夜市推薦給國際觀光客
只想放長線不用餌就想釣魚
這邏輯可能怎樣都說不通的
lum225jp wrote:
所以我的重點是規劃跟管理
倘若規劃不當, 加上管理不佳
則堅持要在原地擴展夜市規模只是與現實相抗衡
結果就是讓部分遊客感到不適
南雅夜市應該也是有營運委員會還是管委會之類的吧?
但若政府規劃不當又硬要大打觀光夜市之牌
後續的管委會又怎有力可回天?
所以我只能消極地強調, 錯在政府, 人民是不會有錯的


管理跟規劃要"因地制宜"..
要根據不同地點,不同狀況,來實施..

不能將所有地點套用同一模式...

就跟台北建成圓環改建案...
硬要套用美食街模式...

把台北人從小懷念的地方...
變成無用的城市之瘤....

看看南雅夜市人潮洶湧...
就可以知道雖然他有粉多缺點..

卻擁有許多吸引人的地方..
在粉多地方可以更完美...

千萬不要把其他夜市的模式..
完全套用...
那會毀了他...

看看國外有名的鐵路路邊攤..
那麼有名...
火車來了..
大家要收拾東西..
火車走了..又重新擺回..

如果套用你所說的模式..
少了火車..會如何?

南雅夜市也是類似,
白天跟晚上是不同景色..
白天跟一般正常的都市街道並無兩樣..

到了晚間突然熱鬧.攤販一一出現.
接著出現有如潮水般的人潮...

一條街道,一整天呈現出不同色彩的生活機能.
這就是他的特色...

跟我所去過日本的夜市是不同的..
日本的夜市,大部分都是商店街加上燈光罷了...
alanjain wrote:
白天跟一般正常的都市街道並無兩樣.....(恕刪)


你住在這?
跟一般街道差的可多著,
我來台北後第一次看到,
車子可以隨便停,彷彿白天停多久都OK,
反正晚上開走就對了,
沒有攤子常常還是要停下來,因為前面有人亂停車,
對向的車沒辦法過只好逆向走,要等它過我們才能過,
這很正常?????
以前住樂華附近也沒那麼誇張-..-



alanjain

所講的跟我觀點如出一轍

南雅夜市地處位置跟裡頭社區住戶車流動線具有相當程度的衝突!

不定是沒管理好!

而是~ 真的不好管理!

若要強勢作為~ 勢必造成顧此失彼的影響而難兩全其美



himizu

你講的就太過偏剖

〝我來台北後第一次看到〞

這句話好比是除了南雅夜市

其它地方就﹝真的完全不會有﹞亂停車的狀況!

而且~ 亂停車也非絕對是南雅夜市的〝原罪〞!

都沒有外地來的車輛嗎??

感覺你是~  欲加之罪 何患無詞!!




再者必須讓版上各位了解一點~

南雅那一帶是夜市、早、黃昏市場混合的覆疊市集

可知道從早到晚有多少繁忙車流、車次在此區塊內做貨品供補作業??

真要規劃、管制到所謂動線順暢、沒亂停車的狀況~  那還真是一門大學問!



不少人冷嘲熱諷裡看的只是皮毛!
小樊 wrote:
南雅夜市地處位置跟裡頭社區住戶車流動線具有相當程度的衝突!

沒錯
我是板橋人,也住在夜市附近
我朋友就住在夜市裡"勝立"賣場樓上的社區大樓
那裡位於夜市裡
但是他又是騎機車上下班的
甚至曾經和遊客吵架.........
說真的,汽機車穿梭在南雅夜市真的很危險
不過裡面的住戶也是要回家的呀!
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