mxla wrote:
如果要看幾月出產的機器，請教我怎麼看，我再拍照PO上來...(恕刪)
沒記錯的話，新機背面保護貼會標示。
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像這位測試，就值得參考，但最好另外做移動式測試更好。
移動式測試，可以在不同環境下考驗接收的穩定性。現在gps晶片都相當進步，
沒有需要像早期gps天線要裝在車頂。
M810 GPS天線簡易小測試...
連結
不要把問題推給非專業GPS，手機可以透過網路抓衛星星曆，加快定位。
有些導航機還沒辦法，因為沒有網路硬體。
Garmin Quest (這台已經是相當老舊種2005年、無網路晶片）
收到 2、5、6、15、26 編號衛星。
科技產品都是愈來愈進步，沒有比舊產品好的GPS 晶片早逃汰了。
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ashinn006 wrote:
這篇測試的問題在於，...(恕刪)
正面背面都要具備接收gps訊號能力，不然移動方向很可能造成接收不穩。
M810 用金屬背蓋，背面訊號接收很弱，可以説幾乎沒有。
背面有牆壁，應不影響M810 接收gps 訊號。
如果裝了鋁箔，將衛星訊號反射，很可能幫助了M810 在正面及側變塑料接縫的接收訊號。
實驗測試結果看起來是如此。
在車輛移動時周圍的環境變化很大，這樣可能無法有效應付，造成接收不穩。
早期gps 天線需裝置在車頂，只要在變速手把位置即無法定位，現在gps晶片感度已提升。
如果用韌體修正感度參數，應該很有限，因為晶片的感度能力還是有限制。
衛星訊號本來就很弱，衛星用相當約500瓦的電力在發送訊號。
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