chieh009 wrote:
這些違規才是高雄人感...(恕刪)
的確高雄市不遵守交通規則的人很多，但....
這些問題如果要解決，一定是得加派警察人手了，或者增加測速照相的了
其實問題並不在於這是高雄特例，而是普遍不守法跟僥倖行為，還是存在於各地
台北市人會不會違規右轉?會不會機車違規左轉?會不會逆向?或者會不會超速?闖紅燈?事實上是會的，
高雄市交通大隊的人手是多少?而取締像不像台北市那麼多(躲在暗處拍照，轉角抓人，躲在車子旁拍照，一堆違規照相不只是在路口附近，臨時測速等)，這些我不知道高雄市人力允不允許這些，而抓飆仔等也是需要人力等的
但其實縱使如此，在台北的時候，只要沒警察的地方，那些違規的方式，還是可以常見，問題在於有沒有被台北市密集的警網發現到，逮到
新竹人會不會?也是會的
根據統計，全國交通事故發生數最多的地方，並不在高雄，而是在新竹
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM3/6281605.shtml
而台東看起來人口好像不多，但交通事故也是非常多
檢舉的問題，如果未來的行車紀錄器的人使用得多，而且最近常常新聞報導，檢舉有獎金，如果有這種制度，自然違規會減少.....
高雄市跟台中市還有新北市是根據統計最多車禍死亡的三大縣市，很可怕，貪快?亂闖?要的是自己的命還另當別論，有時候波及別人的生命，那就實在很糟糕
事實上有時候也是兩難，例如警察抓違規，當然可以改善交通，但最近修法要讓警察開單沒有績效獎金可拿，這是不是講來也會影響到警察抓違規的意願(全國性的了)，這也是很令人擔憂的事
了。路名+典故真的很酷
，即是所謂的就算綠燈也要看左右有沒有車子奔過來
