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a24621205 wrote:
我認為不能只憑新聞媒...(恕刪)
首先，我同意你說高雄市是有一些飆車族，但飆車族是全國問題，不是高雄市[特產]，我也討厭飆車族，但要改善飆車族問題，需要內政部警政署宣布抓飆車族，對飆車族宣戰，負責的單位才會動.......
其實社會新聞，並不是只有人命，才會上[社會新聞]，光是飆車族的事情、小偷的事情就會報導...偷拐搶騙也都會在社會新聞那個版裡面的
你知道我曾經在哪裡被偷過安全帽嗎？
在台北市的信義區.....
而在高雄 看不對眼砍你一刀的．．．．．是親眼看到的嗎?．．．．．．還是那是哪裡的社會新聞?
我知道高雄市有飆車族，但不代表高雄一定是飆車族最多的城市，我很討厭有人講高雄就好像是高譚市那樣．．．．．飆車族，台北沒有嗎?台中沒有嗎?新竹沒有嗎?台中在今年六月才發生一件飆車族殺人的事情...那這是高雄的問題
就算是預算最多、警察網路最綿密的的台北市，也是有飆車族的出現，並不是沒有，這是整體警政該檢討的問題，我想若高雄能有多一點警察人員跟預算來抓這些飆車族，當然飆車族自然會少一點，警察我記得好像是隸屬內政部，尤其是很大規模的動作，需要人力物力跟財力支援(高雄市的警員還是不足)..........
我主要的意思是，別再搞得好像高雄市是飆車族的大本營的感覺，各地都有飆車族，而負責抓飆車族勤務的警察應該是隸屬內政部，這點需要內政部警政署的魄力.....不是怪高雄市政府......
而除了飆車族外，偷殺搶奪，我想打開報紙，每天報導的，遍部全國各地，沒有需要把高雄市誇飾成高譚市
高雄市的警察也有在抓飆車族，不過我想人力不足還是個問題吧......youtube也找得到口袋戰術抓飆車族的影片.........
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但人太少商店存活困難，現在的高雄即便是百貨公司，在星期假日也只有稀疏的人潮，平常日甚至店員還比顧客多，這未來延伸的問題實在不小，所以請大家幫忙別再針對捷運推是誰對錯了。
剛在FB看到一本相簿
想看的按這裡，直覺要是高雄人大家都有這份熱誠，盡一己之力讓每個外來的旅客都愛高雄，加上現有美麗的城市景觀和地理位置，高雄還真是個[幸福城市]。
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