糖的進化論：橋頭糖廠

糖的進化論：橋頭糖廠

要說酸甜苦辣裡，大概就只有甜味的糖是闔家歡樂老少皆宜的，雖然「鹽」才是人體必須，但「甜」的需求卻涵括了生理及心理，也難怪人家常說『嘴巴甜又不花錢』。


為了消耗過度的飲食，這天下午便搭上高捷紅線一路到最末端的橋頭糖廠站，由於沒有先做功課，看著緩緩離去的電車，還真不知道這裡有些什麼。


出了車站就是協力腳踏車出租攤，雖然那位同學很認真的比著勝利手勢，不過實在遺憾拍攝的對象是前面那像是藝術品般的滾輪。
ＰＳ：試了一下，滾不動。


順著路走，前方就是興糖國小。沿路樹林茂密，雖然偏遠於市區，反而有股寧靜的感覺。


荒廢的樹屋依然存在，並不是在說該國小已經廢除，不過這裡還真的有蠻多已經廢棄掉的建築物。


星期二沒有開的美術館，幸好沒有覺得太可惜。


不過外面倒是掛著一些無法輕易理解，只能假裝「這個我懂！」的藝術品。


「這個我懂！」就是那個什麼什麼，無辜的路人嘛！


曾經有人研究過，只要加速到時速８８英里，就可以回到未來。


在外面亂繞了一段路，最後走進興糖國小內。
比起科技氾濫的３Ｃ教學，小朋友的教育還是回歸基本的「能說、能寫、能創作」更為重要。


走在空無一人的教室走廊，突然回想起自己還是小學生時那種無拘無束的歡樂時光。
（什麼話！過往愚者也是有過天真無邪的年紀的。。多久之前？沒禮貌！）


磐根老樹在這裡隨處可見，在過度開發的現代，這樣的自然景色已經越來越不容易看見了。


其中一個功用，便是掩飾防空洞的存在。在大戰其間，糖廠是重要的產業中心，為了降低被轟炸的損失，在糖廠四周都可以看到各式各樣的防空洞。


裡面就是長這個樣子，想像幾十年前的人在裡面坐滿兩排，外頭螺旋槳轟炸機的聲音由遠而近，伴隨著震耳的爆炸聲和地面傳來的晃動，能做的便是合掌祈禱一切能盡快結束。


雖然很貼心的設置了看板，卻找不到自己身在何處。
問題：請問「目前位置」的紅點在地圖裡的什麼地方呢？
提示：並不是＃０７附近，這個看板是在＃１２附近拍的。


一整天的陰霾似乎沒有散去的跡象，原產於熱帶美洲的樹種，據說在閜語天前天色漸漸變暗時，葉片會慢慢閉合起來，所以便有了這個浪漫的名字「雨豆樹」。


閒晃到「蘭原美食區」，雖然有許多商店已經關閉撤離，還是有幾間小吃店營運著，這個時間來杯午後咖啡最適合了。


終於到了主要目的地：台灣糖業博物館
曾經的臺糖高雄廠，又稱橋頭糖廠、橋仔頭糖廠，舊稱橋仔頭製糖所，原隸屬於臺灣製糖株式會社。


在１９９９年七月一日停止製糖後，於２００２年九月定為古蹟，並對外開放成為觀光景點。園區內環境清幽，是散步的好地方。


停止運作的製糖工廠也開放參觀，順著生產線走，對糖的形成也會有更近一步的認識。


畢竟是廢棄工廠，隨機遇上崩壞腳色也不是不可能的事，一不小心可能會被帶著笑容殺掉呢。


還是趁著對方在打電話的時候悄悄撤離吧，雖然說只要把那支電話破壞掉也可以，不過這種事還是留給＃１去做吧。（誤）


走出３Ｄ的平面世界，外頭是停放台糖小火車的廣場，也是藝術創作區。


當年台糖小火車在運甘蔗之餘也負擔著載客的任務，諷刺的是帶動台灣經濟發展的糖鐵最密集的區域，是現在人口外移最嚴重發展最需要加強的雲嘉南地區。


斑駁廢棄的駕駛艙內，彷彿可以看見創造台灣經濟奇蹟的那群人卯起來工作著，將額頭上那辛勤的汗水擦拭而去。


紅蟲，他說是就是吧。


那麼，在結束的時候，當然要來上一杯著名的『紅豆酵母冰』了，綿綿細細帶點土黃色的酵母冰淋上微甜不膩的紅豆泥，用傳統木片挖著一起送進嘴裡，接下來，請親自品嘗吧。

這個曾經繁華的製糖工廠留給台灣人的，不只是口中的那份甜蜜感，更有著一份腳踏實地的歷史過程。吃完冰，太陽也已經落下，是回家的時候了。


Ｂｏｎｕｓ　ｍａｐ：這張是在台北車站的緊急避難指示，同樣的，還是找不到「現在位置」，為什麼一張簡單重要的地圖可以做到這麼兩光呢？