趁著過年期間,剛好高雄捷運有試乘的活動
為了那在地人體驗高捷的便利,捷運讓高雄人搭捷運回娘家
從三多商圈站R8~小港站R3
這次的試乘,讓我感覺很不錯,裡面的空間很寬廣
而且又很舒適,滿平穩的,所以很期待快點通車阿
離通車的時間應該不遠了!
那天,人潮真的是很多很多
大家都衝著來坐捷運,看來捷運魅力多大!

坐到小港站(去的時候人太多了,所以沒拍三多商圈站)
高雄捷運試乘,陪你過年

電梯和樓梯
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岡山站牌
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等待下一班捷運,空間滿大的
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放遠望去
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高雄捷運試乘,陪你過年

岡山第二月台
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車廂裡面,很寬敞,舒適
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路線圖
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另一種路線圖
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很多人都來搭捷運
高雄捷運試乘,陪你過年

吃東西喝飲料都是$1500
高雄捷運試乘,陪你過年

捷運大部分都是在地下的,沿路的站,經過高雄國際機場R4
高雄捷運試乘,陪你過年

凱旋站R6
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標示圖
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出口
高雄捷運試乘,陪你過年


這次的試乘,大致上感覺都很不錯
對於很熟識台北捷運的人來搭應該都不陌生
期待整個通車囉!
跟台北的捷運感覺不同+
顏色不同+
尤其是我家附近的左營中海路口的捷運站,採用船形造型加上斜張橋的鋼纜
相信不久一定會成為攝影同好的據點.
在小港站有正妹 站務人員

高雄捷運服務人員有不少正妹。大家可以期待開張之後來拍。

小弟有一張拍的不好 藏私了..
人人有綠卡、戶戶十八趴、家家住帝寶
我也覺得跟台北捷運不太一樣耶
顏色,字體,以及圖案的關係吧?

不過還是期待全線通車的到來~
比台北晚很多時間做~但還是不錯~

台灣應該大部份都坐過捷運了~知道規則和線路~

所以一開始應該不會像台北那麼那麼混亂吧....

但感覺距離好像比台北遠很多~

一樣都有中山國中站...xd...
我有去試乘 說說我看到的優缺點


購票部份 直接點目的地 就可以購票 ==> 比北捷好

所有月台都有月台門 ==> 比北捷好

站內有些蠻不錯的玻璃雕塑 不過似乎跟站體的搭配有點怪怪 比較突兀一點

小港機場 國際/國內線的 出入口竟然不是在航廈裡面 而是在戶外 真的很奇怪

車站部分地面運用大量花崗石 材質是很豪華 但是使用粗面的 造成髒髒的感覺

另外 車站附近才有手機訊號 站與站中間就會變成沒訊號
Allen Yeh
allen_yeh wrote:
小港機場 國際/國內線的 出入口竟然不是在航廈裡面 而是在戶外 真的很奇怪

車站部分地面運用大量花崗石 材質是很豪華 但是使用粗面的 造成髒髒的感覺


這兩部分我可以解釋(但我不是高捷的人)

小港機場航廈已經建造了一段時間了,當初並沒有規劃地下捷運出口
直接挖到站體底下,會有站體結構安全疑慮。
所以幾個不同的出口,都會離航廈一段距離。
最近的一個出口,其實離航廈也蠻近的,另兩個比較次近的則是在停車場內。
其他幾個並沒有實際走過。

至於粗面花崗岩部分,主要為了防滑。
拋光的花崗岩,遇水會相當的滑,極易造成危險。
用花崗岩,也是因為捷運人潮很大,
堅硬的花崗岩比較耐用,維護上也比較容易點。

站體外型的優劣,這是每人的美感不同,感受也不一樣。

還有手機訊號方面,這必須仰賴通信業者花錢建構,
捷運公司也要基於安全與方面,儘速與通信業者
溝通隧道內的基地台建設。
淺景深,淺景深,淺景深,淺景深,淺景深,錢井深。。。
高雄有捷運啦,真好。
以前在念中山大學時都沒捷運,
只有來往車站跟學校時會坐公車,
都他都靠機車。

現在有捷運,
以後要去一些比較大的點都很方便了吧^_^!
我的相簿:http://www.flickr.com/sleepy0827
車廂和台北的不同耶~~
整體的感覺感到好高級
和台北相比有不一樣的風味
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